Aan de Ampera

Goedemorgen allen,

Hier een Amperaloze forummer die al een tijdje meeleest. Ik reed tot voor kort een Renault Megane Cabrio, maar die is verkocht in afwachting van de Ampera die mij ten deel gaat vallen. Een afscheid nemende collega rijdt er nu in en vanaf volgende week neem ik hem over. Heb al enorm veel gelezen hier op het forum (net als met vakanties is de voorpret misschien wel het leukste en verheugen kost niet) en binnenkort ga ik de Ampera in het echt ervaren. Helaas geen laadpaal bij huis, maar wel aan het kijken of er eentje bij mijn werkplek kan komen. Van mijn baas hoef ik niet elektrisch te rijden, maar het is Zonde (met een hoofdletter) om het niet te doen, dus ik ga proberen de nodige kilometers zonder benzine te maken.

Voor nu wil ik jullie bedanken voor alle nuttige informatie en leuke discussies en waarschijnlijk zal ik jullie de komende tijd lastig gaan vallen met de nodige vragen en/of ervaringen...

[Ivo]

Welkom Tulp

Dat je niet elektrisch hoeft te rijden ... Ik kan zo'n uitspraak niet begrijpen van je baas. Op zich klinkt het vriendelijk, maar ook wat naïef. Uiteindelijk zal je zelf wel metken dat elektrisch gewoon fijner is

Ik ben benieuwd naar de lifetime

Dat je niet elektrisch hoeft te rijden ... Ik kan zo'n uitspraak niet begrijpen van je baas.

Het buiten de deur opladen geeft wat extra administratie en daar zit niet iedereen op te wachten.

Ik ben gelukkig wel van plan elektrisch te rijden, maar mijn voorganger heeft volgens mij meer getankt dan geladen, ieder zijn keuze. Ik kan gelukkig de kosten van laden (via een pas) declareren, dus dat is mijn plan. Alleen thuis laden is voor eigen rekening, daar ik daar geen paal heb. Deze ga ik ook niet aanschaffen voor een lease-auto, want in de komende twee jaar ga ik dat er met mijn kilometergebruik er niet uithalen (10.000 per jaar), daar ik alles mag declareren en de paal voor mijn eigen kosten is...

[Alex]

Dat je niet elektrisch hoeft te rijden ... Ik kan zo'n uitspraak niet begrijpen van je baas.

Het buiten de deur opladen geeft wat extra administratie en daar zit niet iedereen op te wachten.

Het buiten de deur benzine en diesel tanken is wel gemeen goed, waarom dan niet het buiten de deur stroom "tanken"?

[Ivo]

Zelf thuis stroom tanken en declareren bij de baas. Is voor beide goed. Ik snap niet waarom niet.

Iedere declaratie moet geboekt en overgemaakt worden, als je maandelijks 1000km rijdt en daarbij over die 1000km gemiddeld 4 cent per km bespaart t.o.v. benzine (met publiek opladen lukt dat zelfs al niet meer) dan hou je er minus de kosten voor de administratie maar weinig aan over.

[Ivo]

Iedere declaratie moet geboekt en overgemaakt worden, als je maandelijks 1000km rijdt en daarbij over die 1000km gemiddeld 4 cent per km bespaart t.o.v. benzine (met publiek opladen lukt dat zelfs al niet meer) dan hou je er minus de kosten voor de administratie maar weinig aan over.

Ja, je moet natuurlijk ook niet elke week declareren... Ik doe dat een paar keer per jaar, bij voorkeur i.c.m. andere kosten. Kostenverschil is helaas minimaal, dat is zo