Arnie82 schreef:Volgens dit overzicht is het al lonend (ten opzichte van een zuinige diesel) bij 50/50 benzine/electra.
En dan ben je nog redelijk 'mild' geweest in het afzetten van een diesel die 1 op 20 loopt (krijg dat maar voor mekaar met een vergelijkbare auto) en de Ampera heb je op 1 op 15 gezet. 1 op 18 is ook goed haalbaar.
Maar: prima, dan weet je tenminste dat je je niet rijk rekent
Kleine kritische noot: ik verwacht dat de afschrijving, ook op een gebruikt exemplaar (de enige die nog te krijgen zijn
), bij de Ampera op een hoger niveau ligt dan van een courant diesel exemplaar. Dus als je dat meeneemt in de overwegingen wordt het wellicht anders. Ook willen sommige verzekeraars een elektrische/pluginn auto hoger aanslaan qua premie, wat bezopen is omdat der diefstalgevoeligheid juist lager is, maar ben daar zelf wel bij 2 verzekeraars tegen aan gelopen.