Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

e-head schreef:Vanochtend lag bij ons, bij het laden van de Ampera-e met 32A, de hoofdzekering eruit.
Stedin heeft dit binnen een paar uur opgelost: er bleek in werkelijkheid slechts een 25A smeltzekering in te zitten, in plaats van de eerder opgegeven 35A.

Nú wel de juiste 35 erin

Zie het uitgebreidere verhaal onder Algemeen/Techniek/Laden en laadpalen/Hoofdzekering in oude huizen / installaties

Ben benieuwd of je inderdaad een 1x35 ampere aansluiting hebt. Ik neem aan dat je in dat geval ook een slimme lader hebt, die het totaal verbruik afregelt om 35 a max?

Anko schreef:Ben benieuwd of je inderdaad een 1x35 ampere aansluiting hebt. Ik neem aan dat je in dat geval ook een slimme lader hebt, die het totaal verbruik afregelt om 35 a max?

Met eigen ogen gezien: de kast van de hoofdzekering heeft een drie-fasen aansluiting: dat kan in de toekomst ooit nog worden aangevraagd/gebruikt.
In slechts één van de zekeringhouders zit een zekering (NU dus wél 35A smeltpatroon) en alleen die fase is op de meterkast daarboven aangesloten.

De nieuwe slimme meter gaat met een signaalleiding naar de (ook slimme) laadpaal en begrenst het amperage naar de laadpaal als er in huis meer dan 3A wordt gevraagd door andere verbruikers.
Zie verder het uitgebreidere verhaal over de verrassing van vannacht onder Techniek/etc.

Helder verhaal. Ik heb, toen ik mijn Outlander PHEV kreeg, mijn aansluiting op laten waarderen van 1 x 35 naar 3 x 25 ampere. Voor de PHEV een logisch verhaal, want die pakt toch niet meer dan 15 ampere.

Met een Ampera E op komst vraag ik me wel eens af of ik met 1 x 35 niet beter af zou zijn, zelfs met een EV en een PHEV op de oprit.

Heeft de Stedin man nog een opmerking gemaakt over die 32 ampere groep achter een (wat had moeten zijn) 35 ampere hoofdzekering? Want echt 'selectief' is dat natuurlijk niet.

Voor meer techniek graag verder in het sectie Laden en laadpalen

Na 5 jaar Ampera Lithium White sinds vandaag over naar een Ampera-e Quantum Gray!
Moet toch wat om bij dit forum te blijven...


Eerste rijervaring (1e x een auto zonder proefrit...) uitstekend bevallen.
Ideetje voor de lifetime Ampera-e: invullen welke range je normaliter haalt?

Ik heb vanochtend een nieuwe Ampera-e afgenomen. De eerste in het Westland.

e-head schreef:........ P.S. Waarom wordt je een "newbie"genoemd, als je al meer dan 5 jaar lid van het forum bent?

Al wekenlang geen "Newbie"meer, maar "Bekende".
En met déze post erbij door naar de volgende titel??

e-head schreef:

e-head schreef:........ door naar de volgende titel??

Yes! "Vaste klant"

Sinds vorige week rij ik ook in mijn nieuwe Ampera-e! Een paar honderd km mee gereden pas, maar bevalt goed tot nu toe!

Mijn smartphone met Android wil niet goed overweg met de MyOpel app, maar via de mobiele onstar website (eur.onstar.com) kan ik toch contact hebben met mijn auto, en bijvoorbeeld de interieurverwarming aanzetten

Het is mij na tientallen pogingen ook niet gelukt om op Android de app te koppelen. De iPhone van mijn vrouw was meteen goed. Inmiddels heb ik het opgegeven.

Maar welkom en veel plezierige kilometers gewenst!