Anko schreef:Vraag me overigens wel af er nog een nadeel / risico zit aan het zo weinig gebruiken van de remmen. Denk aan 'nog nat op het moment dat je een keer echt in de ankers moet'.
Ik heb weinig verstand van remmen, maar ik heb nu een aantal keer de normale rem gebruikt en daar heb ik tot heden geen problemen mee gehad. Hij reageert sterk.
Wel denk ik dat het automatisme van de bestuurder veranderd en dit zou wel eens nadelige gevolgen kunnen hebben. In een 'normale' auto is je eerste rem-reactie het verplaatsen van je voet, bij de Ampera knijp je hard in de linkerkant van je stuur.
Ik denk dat dit de kans op incidenten een stuk groter maakt dan een rem die misschien nog een beetje 'nat' is.