zo 11 maart 2018, 21:53
Als ik een keer per ongeluk de laatste Fastned voorbij rijdt, dan stop ik niet op de vluchtstrook langs de snelweg als mijn accu nog niet leeg is. Nee, dan rijd ik door totdat de auto er mee stopt. Ik niet dan ook dat GM / Opel zomaar de onderste veiligheidsbuffer heeft laten vallen, in de veronderstelling dat de accu toch nooit leeg gereden wordt. Hij zal normaal gesproken vast wel minder vaak / minder diep gaan. Maar 'leeg; kun je niet uitsluiten.
Maar goed, het gaat er nu om wat er 'onderin' gebeurt, maar om wat er 'bovenin' gebeurt. Men zegt wel dat Lithium accu's zich het beste voelen met hun lading tussen een bepaalde onder- en bovengrens. En je zou ze zoveel mogelijk met de lading tussen die twee grenzen moeten bewaren. Dus niet heel erg vol en ook niet heel erg leeg. Afdaal reserve zou daarbij kunnen helpen.