Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

126.000km lees ik in de advertentie. Ik zoek er eentje die ruim onder 100.000 staat. +/- 85.000 of zo.

Daar kan ik je helaas niet aan helpen. Ik heb hem een jaar geleden aangeschaft bij 90.000Km met de gedachte er een tijd mee te rijden.
Aangezien er een zakelijke auto gaat komen komt hij dus eerder dan gepland beschikbaar.

Gewoon je ogen open houden en dan gaat je zoektocht wel lukken. Ampera’s zijn fijne auto’s maar ik zou je adviseren om hem wel in het dealerkanaal aan te schaffen. Het zijn auto’s die wel kundig onderhoud nodig hebben.
Als je een keer wat hebt is het prettig terug te kunnen vallen op een goede dealer die je verder helpen kan.

Dank voor de tip. Ik heb er één op het oog bij een dealer nu.

Is zo’n thuislader aan te raden? Zo eentje die je gewoon in het stopcontact doet?

HAL2001 schreef:Is zo’n thuislader aan te raden? Zo eentje die je gewoon in het stopcontact doet?

Wij gebruiken die nu al sinds we de Ampera hebben (Jan 2018). En werkt prima. Hebben een rubbermatje voor op het trottoir, gezien hier nog wel eens wat ouderen langs lopen. Moet wel zeggen in de meeste gevallen halen we hem wel naar binnen als de auto vol is. Hij ligt hier dus niet de hele dag aan de kabel.
Hebben een buiten aansluiting laten maken + extra groep in de meterkast.
Laadpaal of ding aan de muur vonden we te duur, dus hier gewoon op 230v.

HAL2001 schreef:Is zo’n thuislader aan te raden? Zo eentje die je gewoon in het stopcontact doet?

Ik heb destijds op marktplaats een vaste wandlader aangeschaft. Ik vind dit ideaal maar is uiteraard wel afhankelijk van je privé situatie. Ik heb de auto gewoon op de oprit staan en dan is het erg handig om aan te komen rijden en de auto meteen aan de stekker te kunnen hangen zonder eerst weer kabels te hoeven pakken.

Daarnaast gaat het laden dan ook een stuk sneller waardoor hij in krap 4h weer vol is. Dat is wel eens handig als je in de avond ook nog weer weg moet.

Laden met de meegeleverde lader gaat ook prima. Het duurt alleen wat langer en is wat meer gedoe.
Als je de ruimte hebt en je de auto voor een langere tijd aanschaft zou ik meteen een vaste lader installeren... Maakt het gebruik gewoon net wat prettiger.

HAL2001 schreef:Is zo’n thuislader aan te raden? Zo eentje die je gewoon in het stopcontact doet?

Ik woon 4 hoog en heb geen mogelijkheid voor een laadpaal.
Ik laad nu al meer dan 3 jaar met een verlengsnoer en de standaard 220 lader.

HenryAmpera schreef:

HAL2001 schreef:Is zo’n thuislader aan te raden? Zo eentje die je gewoon in het stopcontact doet?

Ik woon 4 hoog en heb geen mogelijkheid voor een laadpaal.
Ik laad nu al meer dan 3 jaar met een verlengsnoer en de standaard 220 lader.

Verlengsnoer van 4 hoog naar beneden en zo laden?

Riconl schreef:

HenryAmpera schreef:

HAL2001 schreef:Is zo’n thuislader aan te raden? Zo eentje die je gewoon in het stopcontact doet?

Ik woon 4 hoog en heb geen mogelijkheid voor een laadpaal.
Ik laad nu al meer dan 3 jaar met een verlengsnoer en de standaard 220 lader.

Verlengsnoer van 4 hoog naar beneden en zo laden?

Correct!
Ik parkeer zo goed als onder het balkon, en er loopt verder geen voetpad voor het gebouw langs.

Briljant!