Ik heb er nu 10.000 km opzitten in 10 weken in mijn Zoe (waarom die ë toch elke keer weer opduikt waar ie niet hoort
) en kwalitatief zeker lichtjaren beter dan de Ampera. Maar: comfort op drempels is natuurlijk bij een auto met een kleine wielbasis veel minder dan bij de Ampera. Het is wat dat betreft wel een "appel met peer vergelijken geval".
Wat mij enorm bevalt is het "snelle langzaam laden", veel laadpalen gaan tot 11 KW per uur dus 1 afspraak is voldoende om met een volle accu huiswaarts te keren. Daardoor gebruik ik veel minder snelladers dan met de Leaf en E-Evalia.
Grootste minpunt: ontzettend veel storingen bij het laden en palen die uiteindelijk helemaal de Zoe niet accepteren. En dat is echt een Zoe-specifieke kwaal. Dus niet op de laatste km een laadpaal proberen te bereiken als je geen alternatieven hebt. Bon voyage!