Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

We zijn inmiddels weer terug, en inderdaad, 0 problemen. Met Ionity abbo-tje op de langere afstanden goedkoop geladen bij de ontelbare laadpleinen met grote aantallen snelladers.
Van de snelweg af ook overal laadpunten (vaak 22kWh) en bij supermarkten vaak snelladers op parkeerplaats. Enige ...

Ik kan onder het rijden helemaal niet naar N. Hoe doe jij dat?

Bedankt voor je reactie. Goed om een ander geluid te horen. We nemen een maand-abbo bij Ionity. Benieuwd naar gedrag van ons karretje in de bergen.
Even een testje gedaan bij een Ionity later waar ik langs kwam. In eerste instantie werd de auto niet herkend, andere paal geprobeerd, en dat ging zoals ...

Hallo, we gaan binnenkort met de Ampera-e naar Oostenrijk. Is iemand onlangs nog door Duitsland gereden? Werkte de Ionity snelladers met de Ampera? Meen me te herinneren dat ik wel eens gelezen heb dat deze de Ampera niet herkennen en dan een communicatie fout geven.
We hebben een stuk of 4 ...

Yep, dat was precies de reden waarom wij voor de Ampera-e gegaan zijn. Onze had net zijn nieuwe accupakket én had nog maar 9000 km gereden.
Ondanks de rare glitches in de software, (waar je je in het begin erg aan stoort, maar uiteindelijk maakt het niet zoveel uit) zijn we er super tevreden mee.

Wij laden altijd tot 90% op en rijden vnl. snelweg met 100km/u
Onze Ampera haalt daarmee bij temperaturen beneden 5C ong. 280.
Met temperaturen rond tussen 5C en 15C komen we aan zo'n 340.

Onder ideale omstandigheden (rond de 23C, geen regen en wind) rijden we vrolijk op en neer naar zoonlief in ...

Mijn gevoel dat € 385 dus aan de hoge kant is lijkt dus wel te kloppen. Neem aan dat jullie het onderhoud ook bij een Opel-dealer lieten uitvoeren?

We hebben onze Ampera-e nu bijna een jaar en gaan dus op de eerste onderhoudsbeurt af.
Dealer noemde een bedrag van € 385,- wat me rijkelijk veel lijkt. We hebben nu zo'n 28.000 op de teller, dus lijkt me niet dat er al te veel hoeft te gebeuren.

Is dit een normale prijs?

Collega van me hoefde ...

Ik zag nu ook dat hij bij de paal denkt dat hij aan de reiskabel staat. Naar een andere laadpaal gereden, maar ook daar hetzelfde. Beide palen zijn van Vattenfall, maar weet niet of dat iets uitmaakt. Bij aansluiten is er niets aan de hand, maar als je een halfuurtje later gaat kijken staat hij weer ...

Bij ons werkte de self-seal wel, maar hadden we bij lage snelheden een raar geluid bij het betreffende wiel. Alsof hij uit balans was. Band dus toch maar vervangen.