Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Ha allen,

Ik ben aan het kijken naar een tweedehands Ampera. Te weten: https://www.opeloccasions.nl/opel/ampera/14full-option/occ4113715

Dan hou ik de checklist van het forum over. De auto heeft 86k gelopen, komt uit 2012 en heeft dus nog 2 jaar garantie op de accu. Volgens mij is het accupack te ...

Helaas dat dacht ik ook....de inspecteur de vraag voorgelegd... En na 5 jaar wordt het 25 procent....ondanks het feit dat die van mij van maart 2012 is.... Dus maar op prive gezet om gezeur en naheffingen te voorkomen



Wie heeft er een Volt of Ampera van voor juli 2012 geleased en rijdt er na 5 ...

De vraag aan de inspecteur voorgelegd (mijn Ampera is van maart 2012) volgens deze inspecteur is er nooit een 0 procent bijtelling voor onbepaalde tijd geweest en zou ik in 2017 in 25procent gaan vallen..... Dus hem maar met terug werkende kracht omgezet naar prive ...

Bovenstaande redenatie klopt voor auto s op kenteken gezet vanaf 30-6-2012 , ik heb het over auto s die op kenteken gezet zijn tussen 1-1-2012 en 30-6-2012, toen was er geen beperking in tijd gekopppeld aan de 0 procent bijtelling ,de enige voorwaarde was gekoppeld aan de ten naamstelling.
Ben ...

Ik heb een BV en geen eenmanszaak dus dat ligt anders

Die van mij in maart 2012 met als voorwaarde dat de nul bijtelling zou gelden zolang de auto niet van eigenaar wisselt.en na 30 juni is pas de 60 maanden als beperking ingevoerd..

Kan hem bij het samenstellen van de jaarstukken 2017 naar prive halen maar wil wel zeker zijn dat dit nodig is, dus ...

Ik ga de inspecteur een briefje sturen en hem de vraag voorleggen

Volgens mijn accountant loop ik een groot risico dat ze hem op 25 procent bijtelling zetten, de regels zijn nogal onduidelijk.
Dan is naar prive zetten en km s declaren tegen 0,19. Interessanter

Klopt volgens mijn accountant de Roverheid is weer bezig.... Dan maar met terug werkende kracht de Ampera naar prive halen.

Ik zie dat nergens staan, zelf aangeschaft(maart 2012) in mijn BV dus geen lease, dus zelfde houder en berijder.
Voor zover ik kan zien zou dat moeten betekenen dat de 0 procent onbepaald van kracht blijft.
In de nieuwe wetgeving zie ik niets staan dat dit zou aantasten,

Als de auto van eigenaar ...