Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Hallo allen,

Ik kijk al even mee en heb al een hoop van het forum opgestoken, maar sinds vandaag heb ik een zwarte Ampera van november 2012 met 122500 km op de teller.....

De lak krijgt binnenkort een opfrisbeurt en verder rijdt hij als een zonnetje!!

Onze Audi A4 2.0 Tdi hebben we erop ingeruild omdat ik slechts 2 x 18 km naar mijn werk rijdt en verder weinig kilometers meer maak en zo'n dikke diesel dan zomaar 150 Euro duurder rijdt. Verder vind ik elektrisch rijden geweldig en doe je (zeker met een tweedehands) ook nog wat aan het milieu

De auto is van de eerste eigenaar en dealeronderhouden, alleen is het boekje na de aflevering niet ingevuld Komende week maar eens langs rijden, kijken of dit nog hersteld kan worden...

Zal dit weekend even een plaatje plaatsen!!

groet,

Eric

welkom! 2x18 km is een goed reden om elektrisch te beginnen_

tofelec schreef:welkom! 2x18 km is een goed reden om elektrisch te beginnen_

Dat is het zeker, vandaag mocht ik alleen na thuiskomst nog even een ritje van 90 km erachteraan maken......da's toch wel iets duurder op benzine Maar het rijdt zelfs met de motor aan helemaal lekker!!

Ericjooo schreef:

tofelec schreef:welkom! 2x18 km is een goed reden om elektrisch te beginnen_

Dat is het zeker, vandaag mocht ik alleen na thuiskomst nog even een ritje van 90 km erachteraan maken......da's toch wel iets duurder op benzine Maar het rijdt zelfs met de motor aan helemaal lekker!!

Haha, wacht maar tot je het elektrisch rijden "gewend" bent... dan gaat die "bromvlieg" onder de motorkap opeens heel erg irriteren...

Welkom.
Goede keuze. En ook met benzine motor aan is het verbruik redelijk als je niet te gek doet.

Ericjooo schreef:De auto is van de eerste eigenaar en dealeronderhouden, alleen is het boekje na de aflevering niet ingevuld Komende week maar eens langs rijden, kijken of dit nog hersteld kan worden...

Dit is wel erg belangrijk mocht je nu nog een garantieaanspraak willen (lees: moeten) maken. Hierbij is het ook van belang dat de juiste intervallen aangehouden zijn. Klein beetje overschrijding kan geen kwaad maar zag b.v. een Ampera (uit 2012 of 2013) met slechts 16.000 km aangeboden worden en een eerste beurt in het boekje in 2017. Dan voldoe je formeel niet aan het voorgeschreven onderhoud en geef je de garantieverschaffer (Opel NL) een stok om mee te slaan.

NeufegliseThierry schreef:

Ericjooo schreef:De auto is van de eerste eigenaar en dealeronderhouden, alleen is het boekje na de aflevering niet ingevuld Komende week maar eens langs rijden, kijken of dit nog hersteld kan worden...

Dit is wel erg belangrijk mocht je nu nog een garantieaanspraak willen (lees: moeten) maken. Hierbij is het ook van belang dat de juiste intervallen aangehouden zijn. Klein beetje overschrijding kan geen kwaad maar zag b.v. een Ampera (uit 2012 of 2013) met slechts 16.000 km aangeboden worden en een eerste beurt in het boekje in 2017. Dan voldoe je formeel niet aan het voorgeschreven onderhoud en geef je de garantieverschaffer (Opel NL) een stok om mee te slaan.

Alles wordt toch “on-line” bijgehouden?? Op myopel.nl werkt het digitale onderhoudsboekje niet meer, maar die op .be nog wel......
Mijn reguliere onderhoud staat er gewoon bij, maar het garantiegevalletje met de koelvloeistof sensor dan weer niet..

HenryAmpera schreef:Alles wordt toch “on-line” bijgehouden?? Op myopel.nl werkt het digitale onderhoudsboekje niet meer, maar die op .be nog wel......

Prima, maar eigenlijk moet je dus voordat je de auto koopt deze onderhoudsgeschiedenis opvragen zodat je meteen weet of het onderhoud conform de bepalingen afgehandeld is.

Na de koop ben ik naar de dealer gereden en gevraagd of ze het boekje voor mij wilden invullen; volgende dag kreeg ik een belletje dat het ingevuld klaar lag. Strakke service van Fred Janssen in Huizen, ik weet waar de komende beurt plaats gaat vinden!