Waarom een Ampera?

In mijn geval gaat het om het waarom van een Opel Ampera e.

Het Waarom (van een BEV):
1. We moeten (zo veel en zo vroeg mogelijk) stoppen met het verbranden van brandstof voor transport

Het Waarom van de Ampera e:
1. Ik rij regelmatig wat langere afstanden. Bereik is dus van extra belang.
De bereik / tweehandsprijs verhouding van een Ampera e is het beste. Zelfs met de huidige 80% capaciteits restrictie van de accu. En hij viel net binnen mijn financieel bereik. Verder is er niet veel keus. Alternatieven hebben wel voordelen, maar komen minder ver en/of zijn een stuk prijziger.

De keuze voor een Ampera-e zit sowieso vol nadelen. Kijk eens wat je voor hetzelfde geld hebt, maar dan op benzine, of als een plug-in hybride: Veel mooier om te zien, ruimer, luxer, comfortabeler, beter afgewerkt, etc. Tot zover mijn geklaag, ik mag me gelukkig prijzen, dat zo’n Ampera-e kan betalen, en TCO zijn op termijn nog lager ook.

Er zijn zeker ook voordelen, of extra redenen voor Het Waarom:
De belangrijkste daarvan:
Er is dit fantastische forum Het feit dat er veel bekend is over een type auto kan een extra argument zijn. Had het niet zo overvloedig verwacht, gezien de verkoop aantallen, maar het is ook zeker wel een bijzondere auto.

Ik weet niet of je er al daadwerkelijk een gekocht hebt of dat je je nog aan het orienteren bent. Maar ik zit een beetje op dezelfde golflengte, ik wil dus ook een Ampera-e aanschaffen met als voornaamste doel het naar benden brengen van de maandelijkse lasten. Maar ik ben ook auto liefhebber en ja je kunt hele mooie auto's kopen voor dat bedrag. De Ampera laat mijn hart niet sneller kloppen, maar hij rijd wel fijn en de lasten naar beneden brengen doet hij ook behoorlijk.
De Mazda MX-30 vind ik qua looks mooier maar heeft een stuk minder bereik. Ik ben mezelf nog aan het overtuigen dat ik beter voor de Ampera kan gaan, anders sta ik veel te vaak aan de laadpaal.

Maar even een vraagje; waarom niet een PHEV (plugin hybride, zoals de Ampera - en het oorspronkelijke topic van dit hele forum)?


PS deze thread heet trouwens ook "Waarom een Ampera?" ook al zie ik in de OP [pas] dat een Ampera-e wordt bedoeld. Dat zijn echt twee (heel) verschillende auto's...

Goedkoop of tenminste zo min mogelijk duur rijden door de extended range + LPG.
Verder leuke auto die in 2012 ver z'n tijd voor was!

Goedkoop of tenminste zo min mogelijk duur rijden door de extended range + LPG.
Verder leuke auto die in 2012 ver z'n tijd voor was!

Dat is zeker waar, alleen wel jammer dat het onderhoud (van de Ampera) ondertussen haast onmogelijk is geworden (door het gemis aan service en onderdelen).

Ik zit te overwegen van de 'gewone' Ampera 2012 over te stappen naar een Ampera-e uit 2017-2019 met 60kwH batterij. Want vind elektrisch rijden echt leuk en met de gewone Ampera is het meestal na 50km toch wel afgelopen (in de winter minder). Nu vraag ik mij een paar dingen af:
- Zijn de batterij issues voorbij? (de LG batterijpack kon spontaan in brand vliegen en daardoor zijn alles Ampera-e teruggeroepen als het goed is). Ik heb een parkeerplek in een parkeergarage en wil wel veilig daar kunnen parkeren. Voor de terugactie werd nog geadviseerd je auto buiten te zetten etc.
- Ik lees verhalen over reserveonderdelen voor de gewone Ampera lastig te krijgen etc, geldt dat ook voor de Ampera-e?
- Is bluetooth koppeling met je telefoon niet mogelijk met de Ampera-e (alleen via kabel)?
- Bonusvraag: wat zouden jullie doen als je naar volledig elektrisch wil met goede range (+-300km) maar wel zo goedkoop mogelijk?

Ben benieuwd of mensen op dit forum de antwoorden hebben. Dank vast!