vr 05 jul 2019, 11:32
Verbruik varieert enorm, naar gelang de weersomstandigheden. Bij 20-25 graden, geen airco, geen verwarming, optimale prestatie van de accu haal ik ruim 7 km op een kW. Als de temperatuur daalt richting vriespunt en ik de verwarming gebruik (die alleen al zorgt voor 30% meer verbruik!) haal ik maar de helft. AL met al in de meest gunstige omstandigheden met redelijk beschaafd rijgedrag (bijvoorbeeld op de snelweg meestal niet harder dan 100) is een bereik van ruim 500 km mogelijk (nog nooit geprobeerd om volledig leeg te rijden). In de minst optimale omstandigheden haal ik bij lange na de 300 km niet. Maar dat is nog altijd veel beter dan Leaf en Golf-E die in optimale omstandigheden al slechts 300 halen.
Voormalig berijder van een Ampera (2012-2017), van 2017 tot 2021 een Ampera-e als lease auto en sinds november 2022 een Ampera-e in eigendom.