e-head schreef:HJee schreef:...... Dat is hem inderdaad. Die zet je dus op 'Laag'.
en vervolgens beslaat je voorruit langzaam;
dan moet je weer de ontwasemstand vd voorruit aanzetten;
en dan wordt het weer heel snel té warm; etc.
Nee, de klimaatregeling heb ik ook na 25.000 km nog niet onder de knie
Ik worstel er ook mee.
Vanmorgen (bij lichte vorst) nog op 22 graden en alles automatisch, een redelijk comfortabele binnentemperatuur.
Vanmiddag met dezelfde instelling van 22 graden, begint het spul ijskoude lucht te blazen, terwijl het buiten 16 graden was. Pas nadat ik de temperatuur op 24 graden gezet had, hield het blazen van koude lucht op, maar toen werdt het weer te warm.
De klimaatregeling in e Ampera-e is net zo subtiel als de temperatuurregeling door een Aziatische taxichaffeur. IJskoud of bloedheet.