Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

shumway schreef:Gisteren een prent in Eindhoven gekregen, stond bij een laadpaal, en moet daar blijkbaar ook betalen.

Eindhoven heeft nu duidelijke stikkers op de laadpaal geplakt met een waarschuwing dat je ook moet betalen voor het parkeren. In iedergeval op laadpaal AL410, de andere palen in betaald parkeer gebied waarschijnlijk ook, maar ik heb het niet gecontroleerd. Dus altijd zelf nog even oppassen a.u.b.

volt-NL schreef:

shumway schreef:Gisteren een prent in Eindhoven gekregen, stond bij een laadpaal, en moet daar blijkbaar ook betalen.

Eindhoven heeft nu duidelijke stikkers op de laadpaal geplakt met een waarschuwing dat je ook moet betalen voor het parkeren. In iedergeval op laadpaal AL410, de andere palen in betaald parkeer gebied waarschijnlijk ook, maar ik heb het niet gecontroleerd. Dus altijd zelf nog even oppassen a.u.b.

En bedankt, m'n bezwaarschrift is afgewezen (14 januari) , puur op formele gronden. Niet op de de punten aangegeven in het bezwaarschrift, nl de onduidelijkheid over of je nu wel op niet moet betalen bij een laadpaal.

Laat het denk ik voorkomen, zeker nu ze net die stikkers geplakt hebben.

Lijkt me toch een soort van schuldbekentenis

Heb je nog een foto van de oude situatie? Helpt wel bij de rechter.

Groeten,
Poul

Ik heb Alex de vorige week een mailtje gestuurd over handhaving. Apv, borden, ambtenaren en de handhavers hebben allemaal hun eigen mening en inzicht.
Ik denk dat hij er druk mee bezig is

japio schreef:Ik denk dat hij er druk mee bezig is

Tja, er ligt natuurlijk wèl ijs, dus wel een beetje geduld.

shumway schreef:

volt-NL schreef:

shumway schreef:Gisteren een prent in Eindhoven gekregen, stond bij een laadpaal, en moet daar blijkbaar ook betalen.

Eindhoven heeft nu duidelijke stikkers op de laadpaal geplakt met een waarschuwing dat je ook moet betalen voor het parkeren. In iedergeval op laadpaal AL410, de andere palen in betaald parkeer gebied waarschijnlijk ook, maar ik heb het niet gecontroleerd. Dus altijd zelf nog even oppassen a.u.b.

En bedankt, m'n bezwaarschrift is afgewezen (14 januari) , puur op formele gronden. Niet op de de punten aangegeven in het bezwaarschrift, nl de onduidelijkheid over of je nu wel op niet moet betalen bij een laadpaal.

Laat het denk ik voorkomen, zeker nu ze net die stikkers geplakt hebben.

Lijkt me toch een soort van schuldbekentenis

Ff voor de helderheid: heb je een naheffingsaanslag parkeerbelasting gekregen, of heb je een bekeuring ihkv de Wet Mulder gekregen?

Bij een naheffingsaanslag moeten ze je horen, als je daarom vraagt. Als ik jou was, zou ik een telefoontje met de gemeentelijke dienst parkeerhandhaving plegen, met het verzoek om alsnog gehoord te worden, als dat niet het geval was. Heeft Eindhoven een gemeentelijke Ombudsman? Die kun je ook strikken.

Overigens staat er op de site van de gemeente dat betaald parkeren gewoon geldt. Het lullige is, als je dat had geweten, je natuurlijk gewoon betaald had.

Naheffing parkeerbelasting.

Heb na ontvangen van de afwijzing bezwaarschrift de betrokken afdeling gehoord.
Stelden zich formeel op. Verwezen naar de parkeervoorschriften.

Geparkeerd binnen een betaald parkeren zone zonder zichtbaar bewijs van betaling o.i.d.

Heb dat ook bevestigd in m'n bezwaarschrift, maar aangegeven dat dat een gevolg was van de onduidelijkheid in den lande inzake elektrisch rijden.

Daar werd niet op ingegaan.

Daarna nog even gebeld met betrokken ambtenaar, die bevestigde dat er in Eindhoven wel meer bezwaarschriften liepen.
Maar dat de regels bekend waren.

Ga dat nu maar aan de rechter voorleggen, zeker nu ze na mijn datum van bekeuren stickers hebben geplakt.

En uiteraard had ik betaald als ik het geweten had.

Nee natuurlijk niet, dan had ik de auto niet geladen, heb 200 meter verder een eigen parkeerplaats.

Waar ik gratis parkeer, naar huis is het een km of 12. Was dan op benzine naar huis gereden.

Het lastige met parkeren is dat er geen landelijke richtlijnen bestaan, maar dat het om gemeentelijke heffingen gaat, waar dus elke gemeente eigen invulling aan mag geven.

Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder zich op de hoogte te stellen van de geldende richtlijn. Als de gemeente deze richtlijnen op het internet publiceert, zijn ze gedekt.

Zeker met een EV zullen ze tegen werpen dat het bekend is dat er landelijk verschillen zijn en dat je je er dus des te meer zelf in had moeten verdiepen. Een gang naar de rechter, zal niet veel helpen en alleen maar meer kosten.

Bepu schreef:Zeker met een EV zullen ze tegen werpen dat het bekend is dat er landelijk verschillen zijn en dat je je er dus des te meer zelf in had moeten verdiepen.

Dit lijkt mij juist de reden voor een beroep bij de rechter. De wegbeheerder mag dan gaan uitleggen hoe ze het hebben aangepakt. De gemeente is lid van de VNG, een automobilist is nergens lid van (alleen van de ANWB, die er ook nog geen kaas van heeft gegeten).

Maar goed, ik wil wel een keer met een buitenaards wezen naar de rechter.

Gemeente had ook kunnen zeggen, ja we beseffen dat er onduidelijkheden zijn, accepteren het bezwaar en plakken stickers.

Nu is het een soort van plank voor de kop beleid, nee, dit zijn de regels.

Het hele verhaal van redelijkheid en billijkheid laten ze aan de rechter over.

En ja, het kost meer, rechter, gemeente enz. enz. We moeten allemaal naar de rechtbank, en dat voor 44 euro.