Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Mijn reacties plaats ik steeds in de context van het bericht van de topicsteller.

Zijn statement: zou het smoemeldieselverhaal gevolgen hebben voor verkoop van elektrische auto's. En dan zeg ik "nee, storm in een glas water".

Ben uiteraard niet blind en doof voor alle ophef, ik ben toch niet gek

kan iemand mij vertellen wat er zo bijzonder is aan deze euro 6 tegenover euro 5

want volgens mij hebben ze laten zien dat ze eigenlijk niet zoveel meer kunnen verbeteren aan deze prehistory techniek, maar de boel voor de gek houden!

dus dingen inbouwen die de uitstoot daadwerkelijk verbeteren maar als dit permanent zou zijn ingeschakeld zou dit betekend dat deze onderdelen veel te snel aan vervanging onderhevig zijn! dat zou weer betekenen dat er te veel onderhouds kosten zouden zijn en mensen de autos niet meer wilde kopen.

dat is bekend gemaakt, namelijk dat als de autos werkelijk zo schoon zouden rijden als tijdens de genepte tests dan zouden deze te vaak moeten worden vervangen en de autos minder zuinig zijn ( hoger verbruik om de filters schoon te houden ) waar mensen weer van gaan klagen omdat ze veel meer nodig hebben aan brandstof
dat was ook de reden waarom men met diesels vaak zelfs zuiniger reed dan de EPA testen! omdat buiten de EPA teste de auto niet zo schoon rijd en geen diesel in spuit in het uitlaat systeem om eigenlijk de schonere uitstoot te halen.

Toch denk ik dat zelfs een Ampera een secundaire luchtinlaat heeft. Google daar maar eens op en verbaas je over wat het doet.... Uitlaatgassen verdunnen met frisse buitenlucht om een lagere (procentuele) uitstoot mogelijk te maken ...