Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Toen ik de auto kocht stond die op 3,5.
Heb het omlaag gekregen naar 2,7. Net 2 lange ritten (vakantie) gehad en weer iets omhoog.
Gemiddeld per dagelijkse rit 2,5, zal dus niet veel meer veranderen. (Kwa werk is er nog al wat onzekerheid, kan dus nog wel veranderen.....)

Een kleine update van mijn kant. Heb nu ook een wandlader op 16 A, een SPX Voltec. Netjes aangelegd door de elektricien.
Merk echt het verschil in laden. Na ruim 3 uur is de lege batterij weer helemaal vol! Aan het eind van de dag thuis komen en na het avondeten weer elektrisch. Ik schat zo in dat ik alleen nog de plofmotor zal gebruiken wanneer de af te leggen afstand het bereik van de accu overtreft. Op naar een lifetime van beneden de 3!

ereader schreef:Ik schat zo in dat ik alleen nog de plofmotor zal gebruiken wanneer de af te leggen afstand het bereik van de accu overtreft.

Lijkt me een adequate inschatting Oftewel: je had deze zin ook achterwege kunnen laten

Och, er zijn alternatieven zoals laden na 70 km of laten afslepen. In beide gevallen duurt het langer voordat je je bestemming hebt bereikt

NeufegliseThierry schreef:

ereader schreef:Ik schat zo in dat ik alleen nog de plofmotor zal gebruiken wanneer de af te leggen afstand het bereik van de accu overtreft.

Lijkt me een adequate inschatting Oftewel: je had deze zin ook achterwege kunnen laten

Zeg, ga je nu nog lollig worden op je ouwe dag=