NeufegliseThierry schreef:
Misschien moeten we wat milder oordelen over de dealers die nu niet alsnog een module willen omwisselen (en waarschijnlijk de kosten niet vergoed meer krijgen van Opel NL).
Tenzij ze de auto met DAB aanprijzen, wil ik er best wel over denken milder te oordelen. Als ze dat wél doen, verkopen ze gewoon iets dat niet werkt.
Groeten,
Poul
Vanaf 28 september 2024 ga ik verder Amperaloos door het leven. Daarvoor sinds 9 december 2013 model 2013; Lithium White met Jet Black bekleding, navigatie, Opel Eye, Xenon 6000k.
NeufegliseThierry schreef:
Misschien moeten we wat milder oordelen over de dealers die nu niet alsnog een module willen omwisselen (en waarschijnlijk de kosten niet vergoed meer krijgen van Opel NL).
Tenzij ze de auto met DAB aanprijzen, wil ik er best wel over denken milder te oordelen. Als ze dat wél doen, verkopen ze gewoon iets dat niet werkt.
Groeten,
Poul
Het gaat mij erom dat ik het mij niet kan voorstellen dat dealers niet weten wat DAB+ is. En als de auto nog van de dealer is, dan gaat het gewoon om "verkoopklaar maken".
Forum Sponsor, Buurauto
Chevrolet Volt, Viridian Joule, Xenon Pilot 6000k, Thule wingbar dakdragers, accident camera, korte dakantenne
Alex, jij zegt dat je niet kunt voorstellen dat dealers niet weten wat DAB+ is maar dat stond er niet, het ging erover dat ze (zogenaamd) niets wisten van de DAB+ omruilactie.
Verder lekker belangrijk Ik ben wel voor de omruilactie gegaan maar 95% van de tijd schakelde de radio automatisch naar FM.....
Sinds kort Ampera-e (na Ampera, Leaf, e-Evalia, Zoe, i3 en 320d)
Verder op stal 1 x Saab 9-5 ('05), Saab 96 ('78) en Renault Modus (05)
Ben inderdaad al weken bezig om ook de DAB module omgewisseld te krijgen voor een DAB+.
Dealer (Broekhuis Apeldoorn) houdt vol dat er geen coulanceregeling is (volgens hem nooit geweest, alleen voor Chevrolet), geloof ik niet.
Heb de Ampera sinds begin april, als je ziet wat de dealer allemaal intussen gedaan heeft, rekening van bijna 950 euro (software regeleenheden hergeprogrammeerd) e.d. Is toch raar dat ze zoiets niet allemaal eventjes aanpakken voor de aflevering aan een klant? Zo vind ik dat ook met DAB+.. zou toch gewoon even omgewisseld moeten worden als service?
Mijn Ampera is van eind oktober 2012, blijkbaar heeft de vorige (lease) eigenaar niets gedaan met coulances, terugroepacties etc...
Ben blij dat ik de rekening niet hoef te betalen omdat ik BOVAG garantie heb...
Twijfel een beetje over de KM stand van een ampera. Broekhuis heeft er een met 92K. Vind ik persoonlijk veel.
Anderen op internet hebben minder maar zien er minder net uit.. Qua garantie accu is 92K wel een dingetje als ik er nog 3 jaar 30K in wil rijden..
Ik zie ze ook vaak zonder die zak met klittenband tussen de achterbank. Zijn die dingen nog los te krijgen?
We're machines just like everything else in nature.
Vanaf 28 september 2024 ga ik verder Amperaloos door het leven. Daarvoor sinds 9 december 2013 model 2013; Lithium White met Jet Black bekleding, navigatie, Opel Eye, Xenon 6000k.
