Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Het is rond. Er zal een Cyber grey Volt worden besteld. Wanneer de levering is,???? De datum volgt nog.

Nu maar wachten ondertussen een oplaadpunt,etc regelen bij de winkels en huis.

Als accountant kan ik mij voorstellen dat je voor je zakelijk gebruik een Opel Ampera aanschaft. De fiscale regelingen compenseren voor mij de (best wel pittige) aanschafprijs. De auto hebben we sinds 3 dagen en voldoet vooralsnog aan al onze wensen. Een leuke bijkomstigheid is dat wij de stroom laden vanuit eigen (PV)-zonnepanelen. De auto rijdt als een zonnetje...

Dat deed'ie overigens even twee keer niet op het bergingsvoertuig van de ANWB (vandaar de foto)

Woensdag is het zover. De Volt is een Cyber Grey geworden. Dat wordt nog een aantal slapeloze nachten slapen.

hjk schreef:Woensdag is het zover. De Volt is een Cyber Grey geworden. Dat wordt nog een aantal slapeloze nachten slapen.

Het aantal Volts op 't forum gaat in de komende week drastisch omhoog. Nog allemaal verschillende kleuren ook..!

hjk schreef:Woensdag is het zover. De Volt is een Cyber Grey geworden. Dat wordt nog een aantal slapeloze nachten slapen.

Levertijd van nog geen 2 weken dus?? Leuk hoor, gefeliciteerd

De Volt is er na twee weken slecht slapen. Wat een genot om in te rijden. Ik mis mijn Fiorino totaal niet. Met de bagaeruimte nog even kijken hoe dat alles uitkomt, maar dat komt wel goed. 10 emmers olijven konden er met gemak in.

De oplader komt ook binnenkort. Paar probleemtjes met het versturen, maar daar heb ik alle vertrouwen in.

Gaaf, we zijn benieuwd naar de foto's

Foto's volgen nog bij mooier weer. Had de Volt achter bijna in de prak zitten aangezien ik vergeten was de auto uit de R te zetten toen ik nog wat van binnen moest halen. Was van mijn vorige gewend dat die in de r of d gewoon bleef staan. even een aandachtspuntje voor General motors. Ik had de deur nog open, ging sneller achteruit dan ik dacht (geen kruipstand)

hjk schreef:Foto's volgen nog bij mooier weer. Had de Volt achter bijna in de prak zitten aangezien ik vergeten was de auto uit de R te zetten toen ik nog wat van binnen moest halen. Was van mijn vorige gewend dat die in de r of d gewoon bleef staan. even een aandachtspuntje voor General motors. Ik had de deur nog open, ging sneller achteruit dan ik dacht (geen kruipstand)

Ik begrijp dit verhaal niet helemaal. Een Volt of Ampera kruipt niet meer of minder dan een gewone auto met automaat. Het lijkt me meer een aandachtpuntje voor jezelf in plaats voor GM

Als je de auto op de handrem zet, kun je gewoon vooruit wegrijden zonder de handrem er weer af te halen. Dat lukt niet in R.

Succes met de Volt en doe voorzichting!

hjk schreef:Ik had de deur nog open, ging sneller achteruit dan ik dacht (geen kruipstand)

Een Toyota Prius rijdt in de D of R stand 6 km/u als je de rem laat opkomen zonder gas te geven. Ik weet niet welke snelheid de Ampera hanteert maar zal ook zoiets zijn.