Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Ik heb wel eens gehoord dat het om veiligheidsredenen is.
Zo kan je een automaat en een electrocar niet verlaten terwijl hij toch nog in zijn drive staat.

ik ken een berijder van een x5 met een automaat, die met een knopje het kruipen kan voorkomen. Dit zou een mooie instelling kunnen zijn voor onze ampera's

Ik had nooit moeite met het kruipen (ook Audi en volvo's gehad), echter ik hoor niet het geluid van de motor waardoor ik af en toe (meestal op de oprit) vergeet dat er nog 'iets aan' en in 'd' staat ... Was er nog altijd op tijd bij, maar dit gaat een keer mis bij me. Zelfs na 6000 km

freek schreef:ik ken een berijder van een x5 met een automaat, die met een knopje het kruipen kan voorkomen. Dit zou een mooie instelling kunnen zijn voor onze ampera's

Zo'n knopje heeft de Ampera toch ook!
Dan heet het de parkeerrem.
Zo zie je maar, die Ampera kan zich meten met de topklasse auto's.

Mijn Prius kroop ook. Ik was in het begin ook bang dat ik het een keer zou vergeten met uitstappen. Maar het is in 160.000 km niet één keer mis gegaan.

Bepu schreef:Mijn Prius kroop ook. Ik was in het begin ook bang dat ik het een keer zou vergeten met uitstappen. Maar het is in 160.000 km niet één keer mis gegaan.

Ik heb één keer de fout gemaakt. Gelukkig kon ik net op tijd weer in de auto springen en de rem bedienen anders had mijn Prius tot stilstand gekomen door een lantaarnpaal.