e-head schreef:@Unit106:
Dat is precies de fietsdrager die ik van de vorige auto nog heb! Die zat daar op de trekhaak.
Hoe monteren ze die dan op de Ampera; als daar geen trekhaak achter mag?
Gebruiker Rob heeft dit in het bericht 'Trekhaak' beschreven! Lees het gehele bericht eens door en je zult het antwoord vast vinden
Verdere vragen aangaande de trekhaak oplossing ook graag in het andere bericht stellen!
Ik heb de genoemde set (behalve legger 869 ipv 969 ivm andere auto) wel al gekocht maar nog niet gemonteerd. Heb auto pas gisteren gekregen en zal komende of volgende week proberen. Als nog relevant zal ik ervaring plaatsen.
Opel werkt er inderdaad niet aan mee ivm fiscale grens. Is natuurlijk hypocriet, want als ik alleen benzine rijd blijf ik ook niet onder de 50g/km.
- Rapid System 754
- Wingbar 969
- Kit 1647
- Slotenset
- Motion 600 dakkoffer in bijpassend hoogglans zwart
Toevallig afgelopen vrijdag even gekeken of de dragers goed op de auto passen. Werkt perfect, moest de breedte tussen de voeten alleen een half centimetertje groter maken als aangegeven op de handleiding. Let wel op met het monteren dat zowel het dak als de rubber voeten vrij zijn van vuil, anders gaat de lak er onherroepelijk aan. Ik ga zelf een paar beschermfolies aanbrengen als ik met de koffer ga rijden deze zomer.
De rubber blokken steunen op de dakrand. Ze vallen wel iets over de rand heen, zodat ze boven de 'gootjes' in het dak komen te hangen, maar volgens mij raken ze de strips die daarin zitten (die bij mij ook gewrapped zijn) niet.
Vandaag mijn dakkoffer op de Ampera geïnstalleerd. Ik heb de volgende zaken via Internet aangeschaft:
* Thule Rapid System 754
* 1647 Thule kitset
* Thule One Key System 544
* Thule stangenset 769
Had eerst een Wingbar besteld, maar hierop kan ik mijn Hapro Carver dakkoffer niet op vastmaken. De wingbar is namelijk nogal breed. Voor de liefhebbers gelijk maar even wat foto's gemaakt. Proefritje inmiddels achter de rug en je merkt er op wat extra windgeruis niet veel van. Ook de klep kan nog redelijk ver open, de achterruit raakt de achter/onderkant van de koffer. Geen probleem dus. Wel even de antenne eraf geschroefd.
Sovereign Silver Ampera - Full options - Getinte ramen
Ik heb niets extra's gedaan om de lak te beschermen. De meegeleverde rubbers zijn vrij dik en heb de boel eerst goed schoongemaakt, zodat er geen vuil op de rubbers en op de lak tussen kan zitten. De stalen beugels die om de dakrand grijpen zijn voorzien van een soort plastic/rubber coating. De coating zorgt enezijds voor extra grip en anderszijds beschermt dit de lak. Hoe dit zich zal houden na 2 weken vakantie weet ik nog niet. Ik heb getwijfeld of ik tussen de dakrand en de stalen beugel nog iets ter bescherming zou aanbrengen maar ben bang dat de grip dan minder wordt. Het zou niet zo fijn zijn als de dakdragers onderweg los raken....
Sovereign Silver Ampera - Full options - Getinte ramen
