Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Ik heb bij mij in het woonerf een drempel. ik kom er tot nu toe (4 pogingen) nog niet overheen zonder hem te raken.

Ach na twee weken Ampera rijden begin ik al bijna te wennen aan het schrapende geluid van de rubber flap. Nog effe en ik ga het een lekker geluid vinden.

Gefeliciteerd trouwens met de levering van je Ampera!

Gr. Richard

Gefeliciteerd met de buikschuiver van de 21ste eeuw.

Ik heb hetzelfde probleem; moet bijna stilstaan en schuin er overheen rijden. Ik wen er wel aan, maar mijn achterliggers niet.

Geen enkel probleem en ik woon in Almere (drempelstad).
Heb voor aflevering dringend verzocht die flap er niet onder te plaatsen. Kan nu redelijk normaal over een drempel heen.

Remes schreef:Geen enkel probleem en ik woon in Almere (drempelstad).
Heb voor aflevering dringend verzocht die flap er niet onder te plaatsen. Kan nu redelijk normaal over een drempel heen.

Heb je dan geen last dat de auto zoekerig wordt boven de 180 km/u?

Ampera1 schreef:

Remes schreef:Geen enkel probleem en ik woon in Almere (drempelstad).
Heb voor aflevering dringend verzocht die flap er niet onder te plaatsen. Kan nu redelijk normaal over een drempel heen.

Heb je dan geen last dat de auto zoekerig wordt boven de 180 km/u?

Nee hoor, ik heb NAVI als optie

je hoort elke drempel de flap, maar alleen het geluid is hinderlijk. Het kan geen kwaad. Je kan hem ook losschroeven.
Zoekerig zal de auto niet worden omdat de top is ingesteld op 169km/h.

Hacky schreef:je hoort elke drempel de flap, maar alleen het geluid is hinderlijk. Het kan geen kwaad. Je kan hem ook losschroeven.
Zoekerig zal de auto niet worden omdat de top is ingesteld op 169km/h.

Die 180 km/u was een grapje Hacky. Na een paar minuten op de snelweg had ik hem al in de begrenzer op 169 km/u.

Drempels zijn nog niets, wacht tot je enkele ondergrondse garages bent binnen geweest
Ik heb even met een tijdelijke Ampera rondgereden en die was blijkbaar bij inlevering een deel van zijn voorflap verloren... ik verdenk de ondergrondse garage van het bedrijf waar ik nu met mijn eigen Ampera nog amper binnen durf (zelfs een gewone wagen gaat daar al schrapen...).
Ik was van plan die schraapflappen er af te nemen, maar na de wagen op een brug gezet te hebben bleek dat toch een behoorlijk vijswerkje en ik heb ze er maar laten opzitten (ook omdat ze hun nut hebben).
Ondertussen heb ik wel al meermaals de flaps onderling moeten herverbinden omdat ze van elkaar los gekomen waren.