Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

De radio kan gewoon aan als de auto uit is. Gaat na een kwartiertje ofzo vanzelf weer uit.

Guinness schreef:Nee die modus is er niet. Auto aan of uit is de keuze.

Zonder de rem te bedienen tweemaal op de aan-uit-knop drukken geloof ik. De auto doet dan alles, behalve rijden.

ik had zojuist een deja vu, van dit weekend op de ring van Antwerpen

Ivo schreef:ik had zojuist een deja vu, van dit weekend op de ring van Antwerpen

o enne? what happend

gl640 schreef:

Ivo schreef:ik had zojuist een deja vu, van dit weekend op de ring van Antwerpen

o enne? what happend

Zoals in een ander topic geschreven;

Navigatie liep vast en wilde niet uit. Auto uitzetten zou mogelijk helpen, dacht ik. Al rijdend uit/aan gezet. Maar na aanzetten wel alle systemen up and running, maar geen vermogen, stuur of rembekrachtiging, voor zover ik kon voelen. Schakelen naar P ging zelfs, zonder resultaat. Naar de vluchtstrook, prima plek om zoiets te doen op de ring en daar nogmaals de auto uit en aan, want navi bleef hangen. Hielp niets.
Dat rijden terwijl de auto niet reageert is niet prettig, maar was wel mijn eigen schuld. Ik denk dat de filmer hier hetzelfde heeft gedaan.

Ivo schreef:

gl640 schreef:

Ivo schreef:ik had zojuist een deja vu, van dit weekend op de ring van Antwerpen

o enne? what happend

Zoals in een ander topic geschreven;

Navigatie liep vast en wilde niet uit. Auto uitzetten zou mogelijk helpen, dacht ik. Al rijdend uit/aan gezet. Maar na aanzetten wel alle systemen up and running, maar geen vermogen, stuur of rembekrachtiging, voor zover ik kon voelen. Schakelen naar P ging zelfs, zonder resultaat. Naar de vluchtstrook, prima plek om zoiets te doen op de ring en daar nogmaals de auto uit en aan, want navi bleef hangen. Hielp niets.
Dat rijden terwijl de auto niet reageert is niet prettig, maar was wel mijn eigen schuld. Ik denk dat de filmer hier hetzelfde heeft gedaan.

Mij is verteld dat je een auto met automaat (een Ampera?) nooit rijdend in zijn P zetten. Dit kan vreselijk fout gaan. Normaal komt er in de P stand een pen in de aandrijving zodat de auto niet weg kan rollen als hij geparkeerd staat.

Normaal kun je een Ampera niet in zijn P zetten al rijdend

Ik wilde hem in zijn N duwen en daarna weer terug, maar ik was wat te krachtig het hielp overigens ook niet

Ach, ieder merk heeft z'n kuren. Heb in het verleden een Peugeot 206 gehad. Wat een ellende! 3 richtingaanwijzers in een half jaar defect. Gebogen stuurstang na een noodstop. Die stuurstang werd gewoon in rekening gebracht terwijl dit achteraf een standaard probleem bleek te zijn. Voor mij geen Peugeot meer. Over de Volt/Ampera ben ik best tevreden. OK, ik ben mijn Volt een MAAND kwijt geweest voor een lagertje. Nu heb ik waarschijnlijk een defecte bandenspanningsensor (na bijna twee jaar). Toch bevalt de Volt me uitstekend. Het meest ontevreden ben ik over de manier waarop de klanten in Europa behandeld worden. Ik bedoel, een maand wachten voor het oplossen van een standaard issue kan gewoon niet. Dit heeft niets met de techniek te maken maar telt wel degelijk mee in de beoordeling van een merk.

Over dit filmpje: Duidelijk opgezet. Deze bestuurder wist al ver van te voren wat hij ging opnemen op camera en hoe hij eea goed in scene kon zetten. 'Look it is still accelerating'......yeah right butthead! Als dit de eerste keer had geweest, had hij in zijn broek gescheten (om je van te voren niet weet wat die, zogenaamd op hol geslagen, auto gaat doen). Deze pipo heeft de wagen gewoon van een helling laten rijden om snelheid te maken.


Toyota is voor mij het meest betrouwbare merk.

Aldebaran schreef:Het meest ontevreden ben ik over de manier waarop de klanten in Europa behandeld worden

Voor mij hetzelfde.

Op het display is een duidelijk fout melding te zien: 'Serivce Brake Assist". Er is dus kennelijk iets mis met het rem systeem van de auto. En het lijkt mij dat dit niet in scene gezet kan worden.

Verder vind ik het erg verstandig dat hij dit alles zo duidelijk gefilmd heeft, niemand had hem anders ooit gelooft (en zelfs nu niet ) De weg is duidelijk lang en recht en hij reed over de vlucht stook (in ieder geval een stuk). Alleen op slippers / blote voeten rijden, met kans dat de slippers ergens tussen komen is minder verstandig in mijn ogen.