Nieuw op het ampera/volt forum

[NeufegliseThierry]

Hoe vreemd het ook moge overkomen: die Cuore en Charade waren wel van mij hahahaha

[shumway]

De voorruit van de Volt/Ampera is van prima kwaliteit, vanmiddag een geslaagde poging gewaagd om een parkeergarage te verlaten zonder de boom te openen.

En dat is gelukt zonder schade aan de Volt

[gl640]

hahahahh dat is een goeie

zou het niet kunnen zijn dat de boom van nog mindere kwaliteit was?

maar even ontopic
ts zegt problemen te hebben met laden aan palen!
ik heb die update gehad zodat hij niet meer zou storen aan de palen! niks van gemerkt en het bleef gewoon het zelfde
volgorde niet goed volt niet laden.

[NeufegliseThierry]

Precies, bij mij idd destijds ook softwarematige aanpassing doorgevoerd.

Gelukkig wist ik op een gegeven moment van tevoren in te schatten met welke laadpalen het niet goed zou gaan en die liet ik dan gewoon links liggen.

[Fantus]

Ik heb inmiddels de hele week aan de paal kunnen laden zonder problemen, wel de volgorde aangehouden.

Ik had eerlijk gezegd niet verwacht dat die leaf beter zou zijn dan de opel.
Kwalitatief geloof ik dat ook meteen maar verder lijkt hij mij wat minder comfortabel als de opel.
Nu heb ik mij overigens nooit erg verdiept in de leaf dus ik weet er verder absoluut niets van.
Wat ik wel weet is dat de actieradius beperkt is en dan moet je dus laden anders sta je langs de weg.
Juist daardoor was deze auto voor mij geen keuze, ik ben veel op de maasvlakte te vinden en daar moet je heel lang zoeken naar een laadpaal.

[NeufegliseThierry]

Klopt, er zijn nog een aantal blind spots wat betreft het opladen, in het bijzonder het snelladen. Ik moet/mag regelmatig in Tilburg/Oisterwijk zijn en de dichtsbijzijnde snelladers staan dan in Den Bosch, Breda/Oosterhout en Eindhoven. Maar voorlopig zit ik op koers voor 55.000 km op jaarbasis met de Leaf, het kan dus wel.