De Ampera van Ali B.

[boeuf]

FMM (fuel management mode) wordt afgetrapt zodra de gemiddelde leeftijd van de in de tank aanwezige benzine ouder dan 1 jaar is. De wagen zal dan op benzine blijven rijden tot deze gemiddelde leeftijd verandert. Omdat ik vrijwel nooit benzine gebruik, gebeurt me dat één keer per jaar (in december). Eenvoudigste is om gewoon de tank leeg te rijden en vervolgens te vullen met 35 liter verse 95, dan kun je een jaar vooruit. Als je een half lege tank gaan aanvullen, heb je het zelfde geintje binnen een paar maanden weer (als je voornamelijk electrisch rijdt).

[Lama]

FMM (fuel management mode) wordt afgetrapt zodra de gemiddelde leeftijd van de in de tank aanwezige benzine ouder dan 1 jaar is. De wagen zal dan op benzine blijven rijden tot deze gemiddelde leeftijd verandert. Omdat ik vrijwel nooit benzine gebruik, gebeurt me dat één keer per jaar (in december). Eenvoudigste is om gewoon de tank leeg te rijden en vervolgens te vullen met 35 liter verse 95, dan kun je een jaar vooruit. Als je een half lege tank gaan aanvullen, heb je het zelfde geintje binnen een paar maanden weer (als je voornamelijk electrisch rijdt).

Ook aan NeufegliseThierry. Bedankt voor de reply.
Toch maar even de tank leegrijden, en opnieuw vullen, helder.
Ik baal er nu van dat ik hem afgetankt heb 'voor het geval dat'
Ik maak weinig km's, dus dat gaat even duren. De volgende tankbeurt misschien handiger om er 10 liter in te gooien, dat brand je wat sneller weg.

[gl640]

watte? serieus? ik dacht alleen als je tijd je niet gereden heb krijg je die melding en dan moet hij even 10 min draaien en dan is het weer voor maanden goed.

maar hij gaat dan uiteindelijk de gehele tank leegrijden? WTF.

[japio]

maar hij gaat dan uiteindelijk de gehele tank leegrijden?

Dat die ik iedere week en ik heb er nog geen probleem mee mogen ondervinden

[Lama]

watte? serieus? ik dacht alleen als je tijd je niet gereden heb krijg je die melding en dan moet hij even 10 min draaien en dan is het weer voor maanden goed.

maar hij gaat dan uiteindelijk de gehele tank leegrijden? WTF.

Ik heb regelmatig wat jij beschrijft. maar dan heb je de keuze om de 10-minuten procedure op benzine op dat moment uit te voeren, dat sta ik altijd toe. Lijkt me ook gezond dat de motor af en toe even draait.

Nu was het een ander verhaal. Niet zo zeer het laten draaien van de motor, maar de berekende leeftijd van de benzine die erin zit. Tot de volgende tankbeurt wordt dat opnieuw berekend, begreep ik van de comments.

Ik weet niet zeker, nog niet opnieuw getankt, maar ik denk dat het systeem bijhoudt hoeveel verse benzine (en dus de kwaliteit/leeftijd daarvan) in de tank zit. Hoe meer verse benzine er wordt toegevoegd, hoe langer het duurt voordat de melding weer opduikt. (correct me if I'm wrong)

[Alex]

In een aantal gevallen zal de benzinemotor automatisch aangaan, ook al is de accu vol.

Er zijn een aantal omstandigheden wanneer de acculading hoog genoeg is voor werking in de elektrische modus, maar de motor wel draait. Dat gebeurt in de volgende gevallen:
. Koude omgevingstemperaturen.
. Hoge of lage temperaturen van de hoogspanningsaccu.
. De motorkap staat open of is niet volledig gesloten en vergrendeld.
. Bepaalde storingen in de hoogspanningsaccu.
. De onderhoudsmodus van de motor of de onderhoudsmodus voor brandstof wordt uitgevoerd.

Hieronder een uitgebreid citaat uit de handleiding van de Chevrolet Volt over deze onderhoudsmodi.

Onderhoudsmodi

Onderhoudsmodus motor (EMM)
De Onderhoudsmodus motor (EMM) laat de motor draaien zodat deze in goede conditie blijft als de motor zes weken niet of beperkt heeft gewerkt. EMM laat de motor geforceerd draaien, ook als er een mogelijkheid is om de auto te voeden. Als EMM nodig is, wordt het scherm EMM Request (verzoek EMM) weergegeven op het display van de middenconsole bij het starten van de auto. Als Yes (ja) is geselecteerd, begint EMM. De motor draait gedurende de ingestelde tijd zonder uitschakelen. Tijdens EMM wordt er een DIC-bericht weergegeven om het voltooiingspercentage voor EMM te laten zien. Als No (nee) is geselecteerd, wordt het scherm EMM Request (verzoek EMM) weergegeven als de auto de volgende keer wordt gestart. Het verzoek voor EMM kan slechts één dag worden uitgesteld. Als het verzoek voor EMM één dag is uitgesteld, start EMM de motor automatisch als de auto de volgende keer wordt gestart. Het scherm EMM Notification (melding EMM) wordt op het display van de middenconsole weergegeven. Als de auto tijdens EMM wordt uitgeschakeld, wordt de functie weer gestart de volgende keer dat er met de auto wordt gereden. In een bericht wordt aangegeven dat EMM actief is. Als EMM nodig is en het brandstofpeil laag is, kan EMM ervoor zorgen dat de brandstoftank leeg raakt als er geen brandstof wordt getankt. Hierdoor wordt het vermogen beperkt of geblokkeerd. Het brandstofpeil van de auto moet voldoende zijn om operationeel te blijven.

Brandstofonderhoudsmodus (FMM)
De brandstofonderhoudsmodus (FMM) houdt de gemiddelde brandstofleeftijd in de gaten. Oude brandstof kan problemen met de motor veroorzaken. Als de motor weinig wordt gebruikt waardoor de gemiddelde brandstofleeftijd ongeveer één jaar is, laat FMM de motor draaien om de oude brandstof te verbruiken. De motor draait totdat er voldoende verse brandstof is toegevoegd om de gemiddelde brandstofleeftijd binnen een acceptabel bereik te brengen. Als FMM meer oude brandstof verbruikt en er een grotere hoeveelheid verse brandstof wordt toegevoegd, wordt de tijd voordat er een andere brandstofonderhoudsmodus moet worden uitgevoerd gemaximaliseerd. Tijdens FMM kan de motor in- en uitschakelen. Als FMM nodig is, wordt het scherm FMM Request (verzoek FMM) bij het starten van de auto op het display van de middenconsole weergegeven.
Als Yes (ja) is geselecteerd, begint FMM. FMM gaat automatisch door telkens als de auto wordt gestart, totdat er verse brandstof wordt toegevoegd. Als No (nee) is geselecteerd, wordt het scherm FMM Request (verzoek FMM) weergegeven als de auto de volgende keer wordt gestart. Het verzoek voor FMM kan slechts één dag worden uitgesteld. Als het verzoek voor FMM één dag is uitgesteld, start FMM weer als de auto wordt gestart en wordt het scherm FMM Notification (melding FMM) op het display van de middenconsole weergegeven. Als FMM nodig is en het brandstofpeil laag is, kan FMM ervoor zorgen dat de brandstoftank leeg raakt als er geen brandstof wordt getankt. Hierdoor wordt het vermogen beperkt of geblokkeerd. Het brandstofpeil van de auto moet voldoende zijn om operationeel te blijven.

Daarnaast kan de benzinemotor ook nog automatisch starten

[gl640]

mm mijn vorige auto stond paar jaar stil
met zelfde benzine dus en starte zo op
geen problemen verder mee.
was wel een japanner

[JohnD]

En waar kan ik die dongle bestellen?

Zie bijv : http://www.dx.com/s/obdii%2bbluetooth%2 ... diagnostic

Daar vind ik o.a. deze : http://www.dx.com/p/elm327-bt-1-obdii-d ... mVx93arSUk

Voor 7.30 kostenloos tijd gestuurd vanuit China (duurt paar weekjes). Wil je hem sneller dat kan ook dan wordt deze vanuit Europa verstuurd. Is dan wel iets duurder en er komen mogelijk bezorgkosten bij : http://eud.dx.com/product/elm327-bt-1-o ... mVx_3arSUk

Ik heb deze dongle besteld en kom er nu achter dat hij niet werkt met mijn iPhone. Het is een Bluetooth-versie en die werkt alleen met Android. Is er iemand die hem over wil nemen?

Hallo, ik heb wel belangstelling voor deze Dongle, want ik heb een Samsung. Neem even contact op aug, want dat lukt mij nog niet.

[Jan van Die]

Hallo, ik heb wel belangstelling voor deze Dongle, want ik heb een Samsung. Neem even contact op aug, want dat lukt mij nog niet.

Ik heb je een privé-bericht gestuurd, maar je hebt nog niet gereageerd.
Misschien heeft het je niet bereikt?
Ik woon in Zoetermeer.
Is dat in de buurt?
Dan zou je de dongle op kunnen halen.

[hakkepa]

Vorige week ook deze storing gehad. Lag bij mij aan de laadklep, iets met een schakelaar. Klep wilde niet goed open gaan zo nu en dan. Werkt nu goed en de storing is weg.