Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

japio schreef: (@Ivo, mocht je ooit problemen veroorzaken, vraag dan terloops om inzage in het NEN 3140 keuringsrapport )

NEN1010 bedoel je? Dat is toch voor installaties, of is dat consumenten onzin? Ik dacht dat 3140 voor elektrisch gereedschap was, maar ik ben geen kenner, alleen klok horen luiden.

Zeggen jullie me nu dat jullie nooit in een bungalowpark of vakantiehuisje het stopcontact gebruiken om je auto op te laden??? (diefstal argument gaat niet op, je betaald dan voor het gebruik, maar wat is "redelijk"?)

http://nl.wikipedia.org/wiki/NEN_3140

Wiki weet alles Ivo de 3140 is een melkkoe van heb ik jou daar want de brandverzekering zet je voor het blok.

Ivo schreef:Zeggen jullie me nu dat jullie nooit in een bungalowpark of vakantiehuisje het stopcontact gebruiken om je auto op te laden??? (diefstal argument gaat niet op, je betaald dan voor het gebruik, maar wat is "redelijk"?)

Ik zie wel raakvlak in deze 2 scenario's: huur van een verblijfplek (voor jezelf of auto), maar ook een duidelijk verschil:
Bij een bungelo is het duidelijk dat je gebruik gaat maken van de stopcontacten, en hier zal een fair-use clausule in de overeenkomst staan. Bij de parkeergarage is hier simpelweg geen sprake van.
Fair-use is erg vaag, en je zou kunnen vinden dat het opladen van je 10.7kW EV-accu onder dezelfde noemer valt als je 800W telefoon-accu, en daarom fair-use is.
Ik verwacht dat de park-eigenaar hier anders over denkt.

Ander voorbeeld; als er een kraantje uit de muur komt, in een parkeergarage, was je met behulp daarvan je handen als je dat wilt? Ik wel, anderen niet. Ga je het vragen aan de eigenaar?
Ik snap het wel dat stroom afnemen meer gevolgen kan hebben en ook mogelijk tot meer exploitatiekosten leidt voor de eigenaar, maar ik probeer ook duidelijk te maken dat (over)reguleren mogelijk onvermijdelijk is. Behalve als je niets uitprobeert

japio schreef:http://nl.wikipedia.org/wiki/NEN_3140

Wiki weet alles Ivo de 3140 is een melkkoe van heb ik jou daar want de brandverzekering zet je voor het blok.

bedrijfsinstallaties eens in de 5 jaar,

die was nieuw voor me, thanks!

Je loopt hooguit het risico van een alternatieve wielklem.

50 cent daar wil ik het best voor doen

Ivo schreef:Ander voorbeeld; als er een kraantje uit de muur komt, in een parkeergarage, was je met behulp daarvan je handen als je dat wilt? Ik wel, anderen niet. Ga je het vragen aan de eigenaar?
Ik snap het wel dat stroom afnemen meer gevolgen kan hebben en ook mogelijk tot meer exploitatiekosten leidt voor de eigenaar, maar ik probeer ook duidelijk te maken dat (over)reguleren mogelijk onvermijdelijk is. Behalve als je niets uitprobeert

Hoi Ivo, even je voorbeeld uitwerken: handen wassen verbruikt ongeveer 2L water, max. literprijs van kraanwater is 0.15cent, dus je 'verbruikt voor 0.3cent aan water. En dat in een enkele minuut. Daar heeft de exploitant dus veel minder overlast van als wanneer je voor 2.50 euro aan water gaat aftappen. Dat staat dan gelijk aan 1666 liter water. Ik geloof dat de exploitant je wel even komt aanspreken wanneer je dat probeert. Dat is ruim 1.5 uur de kraan open laten staan.

Als jij het normaal vind om 1666 liter water gratis mee te nemen uit een parkeergarage.. of om met 1666 liter water je handen te wassen...

Zakelijke stroom is 0,12 en bij de Ikea sta je geen 8u geparkeerd. Zeg dat je je 3u vermaakt en dat je hiermee 5kW hebt kunnen laden: 0,60. Laat dat 1x per dag gebeuren. Denk je nou echt dat een Ikea dat gaat merken in hun stroomverbruik en hier wakker van liggen? Of het verantwoordelijk is is inderdaad een goede vraag maar ga niet voor de Ikea bepalen dat 0,60 een groot vergrijp is!

Ivo schreef:Ik snap het wel dat stroom afnemen [...] tot meer exploitatiekosten leidt voor de eigenaar, maar ik probeer ook duidelijk te maken dat (over)reguleren mogelijk onvermijdelijk is.

ff als herinnering

Plus het ging hier in eerste instantie om het principe, volgens mij, niet om de hoogte van de "schade", uitgedrukt in geld. Verder; wat Unit106 zegt

Ik laad gewoon bij laadpalen of privé, dus ik ben hier slechts katalysator