Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Het ziet er uit als een wannabe Kia

The all-new 2016 Chevrolet Volt is just about here, and it builds on all of its predecessor's virtues while resolving most of that car's vices.


Akelig zinnetje, most of that car's vices.

Grootste vice is dat het een General Motors product is, volstrekt onbetrouwbare leverancier

En dit is precies het probleem van de Volt en Ampera, tussen het geweld van andere inpluggers:

We worry most about GM's ability to explain what the Volt is, why it's better than other plug-in hybrids, and how it blends the benefits of all-electric drive with the security of a range-extending engine when you need it.

Leg maar eens uit waarom de nieuwe Volt beter zou zijn dan de andere.

grotere range! een echte EV met range extender en geen hyrbride met plugin grotere accu.

Alex schreef:En dit is precies het probleem van de Volt en Ampera, tussen het geweld van andere inpluggers:

We worry most about GM's ability to explain what the Volt is, why it's better than other plug-in hybrids, and how it blends the benefits of all-electric drive with the security of a range-extending engine when you need it.

Leg maar eens uit waarom de nieuwe Volt beter zou zijn dan de andere.

Welke serieuze alternatieven voor een Volt zijn er dan? Ik heb nog niets op het oog voor het moment dat ik halverwege 2016 of 2017 een vervanger moet uitzoeken.

Een grotere misser vind ik dat de gemakkelijkst op te lossen blunder van de voorganger (charge door NOT curb-side) niet is veranderd

boeuf schreef:Een grotere misser vind ik dat de gemakkelijkst op te lossen blunder van de voorganger (charge door NOT curb-side) niet is veranderd

Ik denk dat dat per individuele gebruiker verschilt. Ik weet niet wat de achterliggende gedachte is bij GM??
Zoals ik mijn auto thuis voor de deur neer zet, zit ie dus precies goed. Idem bij mijn dagelijkse laadpaal, met een kabel van 1 meter zou ik het dan al redden....

Toch leuk dat er auto fabrikanten zijn die een nieuw model lelijker maken dan het vorige.
Toyota kan dat ook erg goed en Mitsubishi met de nieuwe Outlander is het ook weer gelukt.

gl640 schreef:grotere range! een echte EV met range extender en geen hyrbride met plugin grotere accu.

Bedoel je nou dat je serieus vindt dat de nieuwe Volt nu serieus genomen moet worden nu de range ietsiepietsie toegenomen is? Of moet ik dit anders lezen?

voor de mensen waarbij 2 auto's geen optie is wel ja
daarnaast die range vergroting zorgt er voor dat de groep mensen die niet meer op brandstof hoeven te rijden waar dit nu nog wel moet kleiner word.
er zit nu een bank achter ( al wel voor kleine personen en korte ritten maar toch )
de auto is ook op brandstof zuiniger geworden.

kijk naar de prius 2 en 3 ook bijna geen verschil.. ook maar heel marginaal verbetering in verbruik.

Klinkt wel erg goed:
http://www.autoblog.com/2015/10/02/2016 ... ive-review

Zou er nou niemand zijn die 'm naar Europa gaat halen?