Wellicht een nieuwe Volt / ampera rijder.

[Timmertje]

De ruimte in de Ampera is meer als in de Lexus. Bij de lexus de berijders stoel helemaal achterin zit je bijna tegen het achterbankje aan. Komt er nog eens bij dat het vrij smalle bankjes zijn.
De Lexus heeft alleen wat meer koffer ruimte. Verder is het niet niet zoveel qua ruimte. En de bijrijders stoel kan niet naar beneden, dus daar zit ik heerlijk het plafondje schoon te vegen met m'n haar / hoofd.
De ampera is ruimer.

Lexus CT200H : https://www.autozine.nl/lexus/ct/200h/techniek

435 × 146 × 177 cm
Wielbasis 260 cm
Koffer : 375 L

Ampera: http://www.autozine.be/overzicht/modell ... p?uk=66816

450 × 144 × 179 cm
Wielbasis 269 cm
Koffer : 301L

Dus ja scheelt toch wel een stukje. 435 vs 450 cm

[NeufegliseThierry]

Dus ja scheelt toch wel een stukje. 435 vs 450 cm

Dus? Dan is de Ampera ruimer? Grappig trouwens dat je over een "smal achterbankje" praat, netto breedte op achterbank CT200H is -uiteraard- groter dan bij de Ampera want daar loopt een dikke lompe balk (lees accu) tussen de stoelen door.

Verder kun je bij de Ampera achter de bestuurder met de stoel in de laagste stand (en zo staat 'ie al snel bij lengte richting de 1,90 m) je voeten geen eens kwijt. Kortom: het hangt ook sterk van je postuur + die van de gezinsleden af.

Maar goed: mijn broer en zijn gezin zijn allemaal onder de 1,80, tsja, dan zijn in eens alle auto's ruim

[Timmertje]

In de eerste post heb ik onze gezin situatie al beschreven:


Nu hebben wij 2 kleine kinderen. 4 jaar en 2 jaar. Dus heel veel ruimte hebben die de komende jaren nog niet nodig. Dus ik til hier niet heel zwaar aan. Het kan een keer voorkomen dat vrienden mee willen rijden. Tja dan maar even de knien in trekken of we rijden met hun mee.

Ruimte is zoals aangegeven geen probleem. Liever had ik meer ruimte in de kofferbak. Maar goed we hebben nog een Mazda staan met trekhaak als we een Ikea bezoeken voor een kast


We hebben hier een situatie dat we niet veel kilometers per dag afleggen gemiddeld. Vandaar ook de interesse in deze auto.

Waar ik erg benieuwd naar ben en nog geen duidelijkheid in heb is hoe reageert het verbruik van de auto op de airco en zo:

Muziekje op de achtergrond, climate control op 20 graden, en 1 stoel verwarming.
Zomers de airco uit en dan met de raampjes open.

[Unit106]

Waar ik erg benieuwd naar ben en nog geen duidelijkheid in heb is hoe reageert het verbruik van de auto op de airco en zo:

Dan heb je nog niet goed gezocht
Zie http://amperaforum.nl/viewtopic.php?f=5&t=41

[NeufegliseThierry]

In de eerste post heb ik onze gezin situatie al beschreven:

Bijna 10 pagina's verder had ik die niet meer op het netvlies staan

[Timmertje]

Ondertussen weer een stapje verder. Word of een rode of zwarte. Voorkeur gaat naar rood. Word nog een uitdaging om die te vinden met niet teveel km's.

[NeufegliseThierry]

Rood is erg schaars, was er destijds erg gelukkig mee. 106.000 km teveel voor je? Die staat in Limburg.

[Timmertje]

Ja maakt de zoektocht wel interessanter.
Rond de 100k zie ik niet direct als een probleem als de prijs er dan ook naar is.
Wel belangrijk vind ik dat het bij een opel dealer vandaan komt met de 1 jaar volle garantie.

Op dit moment is het voor mij nog niet nodig om er 1 aan te schaffen. Kan tot eind december los komen met de huidige lease auto.

[Timmertje]

Met dank aan @japio. Had nog nooit van snappcar gehoord.
Ik heb ondertussen een Ampera gereserveerd voor 2 dagen test rijden. Dinsdag en woensdag gaan we eens kijken hoe het in het dagelijks leven bevalt voor ons. Boodschapje, bezoekje opa en oma, ditje en datje.
Dan krijgen we er (hopelijk) een beter idee van dan een proefritje bij de dealer om de kerk.

[Timmertje]

Vandaag gestart met 2 dagen Ampera.
Wat een heerlijke auto om in te rijden. Alles gaat lekker soepel. Voelt helemaal niet aan of je met een zware auto rijd.
Bij afhalen door de stad electrisch gereden. Terug op de motor tot we de snelweg afgingen. Binnendoor dus weer electrisch.
En nu hangt hij aan de oplader voor straks. Volgens de auto is tie om 15:00 klaar met laden.

Dit is dus dag 1.
Donderdag weer inleveren.

Het is wel even wennen met uitstappen. In de Benz stap je in, in de ampera is het iets meer in laten zakken.
Tot heden positief.