Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Sinds afgelopen zaterdag eigenaar van een blauwe Ampera. Hiervoor hadden we een C4 Grand Picasso diesel waar je met 7 personen in kan. Terug naar 4 plekken kon alleen omdat we een kleine Spark Bifuel erbij hebben genomen. Samen kosten deze auto's ons nu minder per maand dan de C4 voorheen en als het moet kunnen we nu met 9 personen weg en het is natuurlijk een stuk flexibeler.
De Ampera is natuurlijk voor onze eigen zaak (www.cyberhuis.nl) gekocht en wordt gebruikt om pakketten weg te brengen en naar klanten gaan om demo's te geven.
Heel bijzonder om zonder motorgeluid te rijden en de acceleratie is bizar. Thuis (=zaak) krijgen we als het goed is een laadpaal maar voorlopig maar gewoon een stopcontact. De drie zonnepanelen die we hebben liggen moeten we nu ook maar gaan uitbreiden.
Wat ik wel vreemd vind is dat ik nog niet meer dan 55km bij de accumeter heb zien staan bij volgeladen toestand en als je gaat rijden zijn die eerste 5 wel heel snel weg. Hoe werkt die teller? Hoe krijg je daar 80 te zien bij een volle lading? Zou dat komende zomer beter worden?
Omdat we een showroom model hebben genomen zit er helaas geen achteruitrij camera in. Zit nu te denken om die alsnog in te bouwen. Heeft iemand daar ervaring mee en hoe bevalt de achteruitrij camera?

Roomba!

hahaha, sorry, ik heb vaker bij jullie besteld, vandaar

Welkom hier op het forum

Mocht je een keer langskomen met de Roomba voor wat dan ook dan kan je Ampera hier aan de laadpaal!

Cyberhuis schreef:Sinds afgelopen zaterdag eigenaar van een blauwe Ampera. Hiervoor hadden we een C4 Grand Picasso diesel waar je met 7 personen in kan. Terug naar 4 plekken kon alleen omdat we een kleine Spark Bifuel erbij hebben genomen. Samen kosten deze auto's ons nu minder per maand dan de C4 voorheen en als het moet kunnen we nu met 9 personen weg en het is natuurlijk een stuk flexibeler.
De Ampera is natuurlijk voor onze eigen zaak (http://www.cyberhuis.nl) gekocht en wordt gebruikt om pakketten weg te brengen en naar klanten gaan om demo's te geven.
Heel bijzonder om zonder motorgeluid te rijden en de acceleratie is bizar. Thuis (=zaak) krijgen we als het goed is een laadpaal maar voorlopig maar gewoon een stopcontact. De drie zonnepanelen die we hebben liggen moeten we nu ook maar gaan uitbreiden.
Wat ik wel vreemd vind is dat ik nog niet meer dan 55km bij de accumeter heb zien staan bij volgeladen toestand en als je gaat rijden zijn die eerste 5 wel heel snel weg. Hoe werkt die teller? Hoe krijg je daar 80 te zien bij een volle lading? Zou dat komende zomer beter worden?
Omdat we een showroom model hebben genomen zit er helaas geen achteruitrij camera in. Zit nu te denken om die alsnog in te bouwen. Heeft iemand daar ervaring mee en hoe bevalt de achteruitrij camera?

Van harte welkom op dit forum. Jopuw ervaringen met een overstap van een C4 Grand picasso diesel kan ik delen. Heb een half jaar geleden hetzelfde gedaan. Maar met een tweede kleine auto erbij en een kind minder dat meegaat, lukt het ons gemakkelijk.
Nog een aantal tips:
1. In een apart topic wordt al uitvoerig gediscussieerd over het maximale bereik met de accu in koudere tijden. Als je het erbij pakt dan krijg je antwoord op al de vragen die daarover gaan.
2. Inbouw van een achteruitrijcamera achteraf is niet mogelijk, is ook in een apart topic al aan de orde geweest.
3. Verder weet de forumbeheerder, Ivo, je alles te vertellen over gesponsorde links (naar je eigen bedrijf bijvoorbeeld). Er is op dit forum een apart gedeelte voor ingeruimd.

En nu gaan genieten van de grote stilte tijdens het rijden. En van de veelheid van informatie die op dit forum is te vinden.

Groeten,
Poul

Poul schreef:Verder weet de forumbeheerder, Ivo, je alles te vertellen over gesponsorde links (naar je eigen bedrijf bijvoorbeeld). Er is op dit forum een apart gedeelte voor ingeruimd.

Een Roomba voor in de Volt? Dat lijkt me wel wat

Alex schreef:

Poul schreef:Verder weet de forumbeheerder, Ivo, je alles te vertellen over gesponsorde links (naar je eigen bedrijf bijvoorbeeld). Er is op dit forum een apart gedeelte voor ingeruimd.

Een Roomba voor in de Volt? Dat lijkt me wel wat

Zou dat werken dan

Welkom Cyberhuis,
Groet CyberGrey!

Ik zal het eens uitproberen. De kofferbak heeft wel een mooi vlakke vloer. Maar Roomba's hebben soms problemen met zwarte vloerbedekking. Als het echt zwart is wordt het infrarode licht van de afgrondsensoren niet gereflecteerd en denkt de Roomba dat hij achteruit moet.

Helaas, in onze Ampera is de bekleding te zwart, Roomba gaat achteruit. De afgrondsensoren afplakken is de enige optie maar erg handig is dat ook niet.

Cyberhuis schreef:Helaas, in onze Ampera is de bekleding te zwart, Roomba gaat achteruit. De afgrondsensoren afplakken is de enige optie maar erg handig is dat ook niet.

Tja dan toch maar zelf bijhouden