Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Leuk artikel om aan te geven dat we als EV rijder best belasting willen betalen.
http://www.groen7.nl/we-betalen-meer-be ... ndstoffen/
Koen

Nou ja, willen betalen..? Dat we in verhouding meer belasting betalen over elektriciteit dan over brandstof blijkt wel uit het artikel, maar dat is niet omdat ik het zo graag wil. Als de overheid daar ook nog wat subsidie op wil geven vind ik het prima hoor!
En het zou me niet verbazen als die prijzen en belastingen nog eens omhoog gaan als elektrisch rijden gemeengoed wordt.

Gave artikelen schrijft die Wido den Hollander trouwens. Erg leuk om te lezen.

bennyvw schreef: Gave artikelen schrijft die Wido den Hollander trouwens. Erg leuk om te lezen.

Het probleem bij de prijs berekening van een Kwh is dat de tarieven afhankelijk zijn van gebruik, prive/zakelijk, klein/midden/groot gebruik. terugontvangen energie heffing etc. dus het beeld in het artikel is bijna de top, zonder rekening te houden met de overige condities....

Ik volgens mij op jaarbasis prive op ongeveer 51% belasting, dus beduidend minder dan de 71%

Het gaat niet over het percentage IB

japio schreef:Het gaat niet over het percentage IB

Jij lacht maar.... ik ook als ik in mijn Ampera mag rijden!

Elektriciteit per kWh tarieven 2013 excl. BTW 0 t/m 10.000 €0,1165

Het zijn landelijk vastgestelde bedragen, als jij in Nederland woont dan betaal je hetzelfde bedrag belasting per kWh als iedere andere ingezetene (tenzij je een verbruik van 20.000kWh hebt of als jouw kWh prijs veel te hoog is)

japio schreef:

Elektriciteit per kWh tarieven 2013 excl. BTW 0 t/m 10.000 €0,1165

Het zijn landelijk vastgestelde bedragen, als jij in Nederland woont dan betaal je hetzelfde bedrag belasting per kWh als iedere andere ingezetene (tenzij je een verbruik van 20.000kWh hebt of als jouw kWh prijs veel te hoog is)

Deze moet je dan ook wel meenemen,

"Op de energiebelasting op elektriciteit, die aan de hand van deze tarieven is berekend, wordt vervolgens per elektriciteitsaansluiting met verblijfsfunctie (bijvoorbeeld een aansluiting in een eengezinswoning) een belastingvermindering van € 318,62 (exclusief btw) per verbruiksperiode van 12 maanden toegepast. Voor elektriciteitsaansluitingen zonder verblijfsfunctie geldt een belastingvermindering van € 119,62 (exclusief btw)."

Het aan huis opladen van een auto resulteert in een meerverbruik waar je die vrijstelling niet nogmaals voor krijgt... De eerste 2700kWh zijn onbelast als 'eerste levensbehoefte'

japio schreef:Het aan huis opladen van een auto resulteert in een meerverbruik waar je die vrijstelling niet nogmaals voor krijgt... De eerste 2700kWh zijn onbelast als 'eerste levensbehoefte'

Dat ben ik met je eens, maar het is wel reëel alles mee te tellen, en boven de 10.000 kwh betaal je weer minder, dus maar veel rijden en tanken dan wordt het vanzelf goedkoper, of toch een .... op zolder aanleggen

Voor die ...... tap je stroom af vanaf de lantarenpaal