Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Hallo,

Nog een paar dagen, en dan staat een Chevrolet Volt, crystal red voor de deur.
Nu nog alleen een laadpaal regelen, wie heeft tips? Ik heb al een folder van EV-box.


Groet
M. Haanstra

Welkom

Heb je een paal nodig of zou een lader voldoende zijn?

Zie dan http://amperaforum.nl/viewtopic.php?f=9&t=1790

Een installateur bellen waar jij zelf of mensen in jouw omgeving goede ervaringen mee hebben (vakmanschap gaat boven laadpaal ervaring) is de eerste tip en het besef dat een laadpaal hooguit voor € 150,-- aan noodzakelijke componenten heeft is een tweede...

Bedankt voor de reacties. Zo'n Voltec wandlader zou ook prima passen. Laad die ook een beetje snel op?
Dus een "normale" installateur kan dat ook installeren? Dat is wel handig dan.

Je kunt zelf om d.m.v een installateur een 16A groep aanleggen. Dat is tevens de maximale stroom waarmee een Volt of Ampera kan laden, op 230 VAC. Dus een paal gaat niet sneller dan een Podpoint of Voltec wandlader.

door vakantieperikelen, en wijzigen order (van wit naar rood), gisteren de Volt opgehaald en de eerste 128km gereden.
Prima auto, en dat rood staat hem echt mooi.
Alleen zat bij de aflevering een thuislader (gewone stekker). Ik dacht dat ook een losse laadkabel meegeleverd zou worden, tenminste dat leek me logisch. Hoe kun je anders onderweg opladen. Klopt dit?

M. Haanstra schreef:Klopt dit?

Zie http://bit.ly/1b4rRnf

De laadkabel is een onderdeel van de aanbieding met één of twee EV-boxen, maar wordt niet gecombineerd met de prijsstunten.

M. Haanstra schreef:door vakantieperikelen, en wijzigen order (van wit naar rood), gisteren de Volt opgehaald en de eerste 128km gereden.
Prima auto, en dat rood staat hem echt mooi.
Alleen zat bij de aflevering een thuislader (gewone stekker). Ik dacht dat ook een losse laadkabel meegeleverd zou worden, tenminste dat leek me logisch. Hoe kun je anders onderweg opladen. Klopt dit?

Je bent niet de enige die dit opmerkelijk vind. Het zal vast wel beschreven staan, maar ik ben was er ook gewoon vanuit gegaan dat het er bij zou zitten. (vast heel stom)

Ik heb gebruik gemaakt van de actie van Chevrolet (2 gratis laadpalen) en hier zit een kabel bij in. Omdat ik de laadpaal op gemeentelijke grond geplaatst wil hebben, duurt dit wel even. Ik heb EV-Box gevraagd om de laadkabel eerder/los te leveren. Dit is niet gebruikelijk, maar na wat aandringen hebben ze hem opgestuurd. Ik verwacht hem een deze dagen te mogen ontvangen, en dan kan ik laden op openbaren palen

inmiddels 4 dagen Volt rijder, en bijna 1.000 kilometer verder, met een gemiddelde van 5.0 L / 100 km.

De Volt bevalt echt prima, en alles doet het zoals het moet. Wat ik nog niet kan uitschakelen in de Navigatiemodule zijn de POI per afslag. Kun je deze per POI uitzetten?