Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Hallo allemaal,

Al sinds oktober 2012 ben ik de buitengewone gelukkige bezitter van een Ampera (en lezer van dit forum). Ook mijn aandrijflijn is kapot geweest (auto heeft 1,5 maand bij de garage gestaan), maar ik vind het nog steeds een geweldige auto. Ik begrijp het wel dat er mensen zijn die zeuren over de range, de verwarming, de ruimte op de achterstoelen etc etc, maar denk dan altijd maar dat ze hem zelf gekocht/uitgekozen hebben. Ik heb nooit het idee gehad misleid te zijn. De garage is altijd volstrekt eerlijk geweest over de prestaties en de auto past mij verschrikkelijk goed (1,4 liter per 100 km bij circa 15.000 km per jaar). Kwestie van rekenen voor de aanschaf en niet alleen maar kijken naar de subsidie.

In al mijn geluk heb ik in december 2013 overwogen nog een Ampera te kopen (in plaats van onze gezinsauto), maar bespeurde dat dat qua ruimte achterin toch een probleem ging worden. Niet gedaan dus!

Op 31 december kreeg ik bij toeval de mogelijkheid om nog een Outlander op naam te krijgen. Ongezien en zonder proefrit gekocht en ik moet zeggen ook een fantastische auto. Wel moet ik even zeggen dat de Ampera een echte elektrische auto is en de Outlander zijn minder elektrische grote broer. Met circa 580 km uit een tank van 40 liter, word ik toch echt wel een beetje verdrietig. De auto weigert gewoonweg op stroom te rijden en je hebt er geen knopje voor om hem te dwingen (behalve de verwarming uit te zetten). Toch teveel naar de subsidie gekeken en niet gerekend van tevoren

Ik verheug mij al weer op de zomer

Leuk dat je je aanmeldt. Je bent zo te lezen een behoorlijke ervaringsdeskundige.

Mijn collega is ook niet zo te spreken over het verbruik van De Outlander, los van het rijcomfort.

Ivo schreef:Leuk dat je je aanmeldt. Je bent zo te lezen een behoorlijke ervaringsdeskundige.

Mijn collega is ook niet zo te spreken over het verbruik van De Outlander, los van het rijcomfort.

Ze schijnen al op Marktplaats te staan.

Heb als 2e auto een peugeotje 207 1.6 van 1200 kg met 120 pk.

Die haalt net de 1 op 12 :)

Dan valt 1 op 15 inderdaad nog mee voor een auto van 1750 kilo

Volgens mij zijn diegenen die de auto gekocht hebben nog steeds enthousiast. Als de keuze enkel is geweest als goedkope lease auto dan is er veel commentaar denk ik. Dit is natuurlijk verklaarbaar. Voor de ondernemer was de auto relatief goedkoop. Voor de leaserijder is er enkel een bijtellingsvoordeel.

Cherokee schreef:Voor de leaserijder is er enkel een bijtellingsvoordeel.

pakweg €7000 euro voor de leaserijder is ook geen kattenpis hoor
Als jij het als wisselgeld ziet heb ik nog wel een rekening nummer waar je het op mag storten