Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Hallo allemaal,

Voor de EV-special van het blad Parkeer24 (hét vakblad voor parkeerboeren) mag ik een artikel schrijven. Daarvoor kan ik jullie input goed gebruiken. Ik ben heel nieuwsgierig waar jullie, als gebruikers, denken waar het met elektrische auto's en parkeren naartoe goed.

Om jullie te prikkelen: Ik denk dat de markt van elektrische auto's gelijk opgaat met die van deelauto's. Het kunnen beschikken over een auto op het moment dat jij het wilt is belangrijker dan het hebben van de auto. Lenen is het nieuwe hebben zeg maar. Daarnaast zie je aan Tesla dat het juist de elektrische auto's die het meest innoveren. Het is de techniek die dat wellicht ook het meeste nodig heeft. In elk geval gaan deze elkaar versterken. Stel nu eens dat we over 15 jaar in zelfrijdende deelauto's onze verplaatsingen maken. Dan hoeven auto's alleen nog maar leeg stil te staan om op te laden en als frictietijd, maar langdurig parkeren is niet meer nodig. Wat doen we dan met al die parkeergarages? Maken we daar waterbergingen van? Als je niet oppast hebben we straks na de internetbubbel en de kantorenbubbel over twintig jaar de parkeergaragebubbel.

Ik ben benieuwd naar jullie visie op de toekomst met betrekking tot EV en parkeren. Graag uiterlijk woensdag reageren.

Groet, Alex

Dit heeft de redactie van Parkeer24 ervan gemaakt.
https://www.parkeer24.nl/parkeervoorzie ... verdwijnen

En dit is een pdf van de papieren versie. Met bekende foto's.

Link?

Ivo schreef:Link?

http://anvv.eu/nieuws/319-parkeervoorzi ... -parkeer24

Wat de visionairs over het hoofd zien is dat er 's morgens aanzienlijk meer auto's richting het werk rijden en 's middags weer richting huis. Er is een mismatch tussen het teruggaande verkeer en daardoor zullen er voorlopig nog veel parkeerplaatsen nodig blijven.

Als -en ik zeg als- de mens een rationeel wezen was dan zou iedereen al in het openbaar vervoer zitten want dat is het beste voor het milieu en goedkoper. Maar kennelijk zijn we niet rationeel wat zich o.a. vertaalt in het in bezit willen hebben van een auto i.p.v. in deelgebruik hebben ervan.

Die parkeerplaatsen blijven voorlopig nog wel even nodig....

NeufegliseThierry schreef: Als -en ik zeg als- de mens een rationeel wezen was dan zou iedereen al in het openbaar vervoer zitten ...

Op zich ben ik best wel een fan van het openbaar vervoer, maar het manco is vaak dat dat mij brengt van een plaats waar ik niet ben naar een plaats waar ik niet moet zijn op een tijdstip dat mij niet uitkomt. In zo'n geval kies ik dus de auto, zeker als ik ook nog reis via een plaats waar geen enkel openbaar vervoer komt.
In het andere geval wil ik graag met het openbaar vervoer reizen. Alles bij elkaar dus zeer rationele overwegingen.

Groeten,
Poul

japio schreef: Helaas is dit topic éénrichtingsverkeer.

Opgelost

Mooi Sander!

De mismatch tussen de verkeersstromen hierbij in beeld, gisteren 7 stuks en vandaag liefst 9 deelauto's op een bedrijventerrein in Amsterdam nieuw zuid. Ze komen hier in de loop van de ochtend aan en vertrekken tegen het eind van de middag.