Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Hallo,

Anderhalve week geleden een tweedehands Ampera gekocht, blauw, met 111.000 op de teller. Wat een fantastische auto! Alles erop en eraan. Jammer dat momenteel de meeste naar het buitenland gaan.

Hoi, welkom hier.

raldnor schreef:Jammer dat momenteel de meeste naar het buitenland gaan.

Ik ben benieuwd waar je dat nu precies op baseert. Cijfers over 2015 kon ik niet zo snel googelen, over heel 2014 valt het reuze mee, zie https://www.rvo.nl/sites/default/files/ ... 202015.pdf. Er gaan nogal wat (vrijwel) nieuwe volledige elektrische auto's naar het buitenland, maar dat betreft auto's die in Nederland (vrijwel) niet op de weg gereden hebben. Misschien zijn dat hoofdzakelijk in Tilburg geassembleerde Tesla's voor de Noorse markt.

Ik heb dat verhaal van twee dealers gehoord, degene van wie ik de auto kocht beweerde dat hij er twee had verkocht aan Nederlandse particulieren, en al acht naar het buitenland. Hij beweerde dat inkopers uit het buitenland geen btw hoeven te betalen en men in het buitenland nog subsidies krijgt waardoor het daar heel goedkoop is om een ampera te rijden.

Ik kan het verhaal wel onderschrijven, mijn Nissan dealer gaf ook aan dat hij flink wat handel heeft uit het exporteren van EV's. Dat de BTW verrekend wordt (op een BTW auto) geldt natuurlijk voor alle auto's het zal dan verder vooral om het (fiscale) regime van het land van bestemming gaan of het aantrekkelijk is.

Verleden jaar (of was het al weer 2014) werden er b.v. in Wassenaar en omstreken binnen 2 maanden 15 Lexussen hybride gestolen, die kunnen in het Oostblok als taxi op voordelen rekenen.

NeufegliseThierry schreef:Verleden jaar (of was het al weer 2014) werden er b.v. in Wassenaar en omstreken binnen 2 maanden 15 Lexussen hybride gestolen, die kunnen in het Oostblok als taxi op voordelen rekenen.

Jatten is een natuurlijk een bijzondere manier van exporteren. En ja, hybride auto's (zonder stekker) worden vaak geëxporteerd.

De tweedehandsmarkt van relatief jonge gebruikte auto's is al lang Europees.

Nog effe wachten en de Ampera/Volt wordt nog geld waard.

Ik heb een restwaarde na 5 jaar (ongeveer op garantie km) op een luttele 0 euro staan.