Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Hallo , ik ben Richard (51jaar) en al enige tijd op zoek geweest naar een Ampera .
Door dat ze zo ongeveer allemaal nieuw in de Lease zijn gegaan was hier in Limburg bijna nooit een te koop.
Stom toeval dat een Autobedrijf ongeveer om de hoek een Huisarts van de andere kant van het land als klant had voor een sportwagen en voor de praktijk een Ampera .
Beide had hij ingeruild en zo stond daar onze Ampera .
Ampera had 54K op de teller en is van 9-2012 dus kan nog ff mee hoop ik !
Omdat ie nog als nieuw uitzag qua interieur en lak habben we hem afgelopen week gewrapt .

Thuislader geplaatst en zoals meeste schrijven Xenon erin gezet .
Wel alle andere lampen door led vervangen zowel binnen als buiten .
Vooral een led met lens in achteruitrijlicht maakt behoorlijk wat uit .

Nog geen idee hoe ik foto's kan toevoegen anders had ik er een paar erbij gezet van ervoor en erna

Auto was Cyber gray en is nu charchole metallic matt .

seko.29 schreef: Nog geen idee hoe ik foto's kan toevoegen anders had ik er een paar erbij gezet van ervoor en erna.

Zie http://www.amperaforum.nl/viewtopic.php?f=2&t=23

Dat ziet er strak uit.
Welkom.

good job ! welkom

Thanks voor de reacties .

Was wel veel werk en koste wat geduld maar we zijn er erg blij met eindresultaat .

Is dat er ook weer makkelijk af te halen?
Heb echt geen idee van dit spul. En beschadigingen die erop komen? Stukje eruit knippen en weer nieuwe erin plakken?

Neem aan dat de lak die eronder zit er niet beter van word als dit er jaren op zit?

Hallo Timmertje , de wrap folie is hier speciaal voor ontwikkeld en bedoeld om de lak eronder te beschermen.
Bijkomend voordeel is dat je de folie van compleet transparant tot zowat elke kleur die je je voorstellen kunt erop kan doen .
Lijm van de gerenommeerde merken tasten de lak ook niet aan wat je wel kunt hebben met de vaker goedkopere chinese folies .
Na jaren met ev hulp van wartmebron (haarfön of verbrander) er weer af te halen en kleine lijmresten ook zo verwijderbaar .
Bij eventuele beschadigingen is het ongeveer gelijk aan als je lak-beschadiging hebt hebt .
Beschadigde deel opnieuw doen.
Wij hebben het echt gedaan omdat Ampera nog perfect in de lak zat (1 mini krasje op scherm) en nu dus een aantal jaar met dit kleurtje kunnen rijden .
Daarna weer genieten van de nog nagenoeg perfecte lak als ie dan toch al tegen de 10 jaar oud zal zijn.

Google eens op Wrappen en een wereld gaat voor je open .

Wat kost dit ?!

Vind het wel erg leuk idee om je auto eens een andere kleur te geven.
Zelf zou ik het niet aandurven om te doen. Ik krijg al geen folie op m'n telefoon scherm geplakt zonder bubbels te zien.
Ik koop er standaard 2. Waarvan ik er altijd 1 verpruts en de 3e is dan iets minder verprutst.

cacofant schreef:Wat kost dit ?!

Kosten ligt aan meerdere factoren .

Hoe schoon is de auto ?
Wat kun je zelf demonteren/monteren zoals deurgrepen (deurpanelen binnen) , spiegels enz...
Welke kleur want daar zit nogal wat verschil in , gewoon een enkele standaard kleur tov bv een metalic of mat maakt wel wat uit .
Dan heb nog een extreme dure Chroom en mat chroom , die was volgens mij als folie alleen al dubbel tov standaard kleur.
En allerbelangrijkste .......hoe groot is de wagen .
Op de Ampera is bv nu 19 meter matte en 2 meter hoogglans zwart (dak) gebruikt .
En we hebben echt zuinig geplakt !!!

Ik heb een andere prijs betaald daar ik daar de hele stroom nieuw heb gemaakt in hun woonhuis en was dit dus eigenlijk iets als een tegen dienst .
Maar al met al kost het wel wat maar bij lange niet wat spuiten kost .