Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Hey,

Ik heb op 30 juli mijn (lease-)Volt opgehaald bij de dealer in Eindhoven. Rijden bevalt super!

Nu alleen nog wat vaker elektrisch rijden... Oplaadpaal thuis wordt eind december geplaatst (na 9 maanden), laadpaal op de zaak is er nog niet en de laadkabel en -pas was de leasemaatschappij vergeten te bestellen. Nog wel de maatschappij die nu veel reclame maakt voor elektrisch rijden . Dus nu nog vooral op benzine rondtoeren.

Hebben jullie ook zoveel problemen gehad om laadfaciliteit(en) te regelen?

Groeten, Martijn

10us schreef: Hebben jullie ook zoveel problemen gehad om laadfaciliteit(en) te regelen?

Komt mij wel een beetje herkenbaar voor. Ik heb er behoorlijk achteraan moeten bellen/mailen om de laadpaal thuis na drie maanden te hebben. En dat is dan nog een voorlopig exemplaar. Inmiddels ben ik twee maanden verder en krijg ik nog niet het gevoel dat het definitieve exemplaar op korte termijn geplaatst gaat worden . Op mijn werk is wel een goede laadmogelijkheid, maar dat is op het gewone bedrijfsparkeerterrein. Aangezien daar (nog steeds) geen markering is aangebracht dat het om een laadplaats voor een elektrische auto gaat, moet ik er 's ochtends wel voor negen uur staan, want anders is het parkeerterrein gewoon vol. En ik heb niet het idee dat het alternatief om op een directieparkeerplaats te gaan staan op prijs zal worden gesteld (hoewel dat misschien de snelste manier is om die gereserveerde plaats voor electrische auto's te bewerkstelligen).
Het laadpasje moest ik ook nog achteraan. De leasemaatschappij was vergeten door te geven dat het om een gecombineerde laad- en tankpas ging.

Maar jouw geduld om negen maanden te moeten wachten op een laadpaal thuis, vind ik wel bewonderenswaardig.

Groeten,
Poul

Een Volt in de buurt, leuk! Welkom.

Ik heb ook nog geen laad mogelijkheid thuis, zelfs nog geen kantoor (wordt aan gewerkt) laat staan een laad paal op het werk. Maar in Eindhoven zijn vele palen. En de New Motion pas was na 1 dag binnen (privé aangevraagd). Dus ik heb regelmatig een volle accu.

Paul

Versterking van het Volt quotum is altijd welkom

Mijn leasemij heeft ook lopen stumperen met gecombineerde laadpas. Kreeg eerst een tankpas terwijl er al een combi was aangevraagd. Toen ik de gewone wilde gebruiken bleek-ie geblokkeerd omdat de nieuwe op de post zat

Overigens werd ik er wel op gewezen dat bij een Volt geen kabel zit, dat viel weer mee. Maar die was al bij de bestelling van het thuislaadpunt opgenomen. Die is op eigen terrein geplaatst, dus dat was geen probleem.

Hopelijk kun je voorlopig op een normaal stopcontact laden, want elektrisch rijdt toch het lekkerste..!

Hey,

Jaja, inmiddels heb ik de laadpas en laadkabel binnen, dus kan ik bij de oplaadpaal in de buurt van kantoor laden; scheelt al weer.

Vanmiddag voor het eerst sinds (te) lange tijd elektisch naar huis!

Als je een paal via e-laad aanvraagt, hangt het van je gemeente af wanneer ze het verkeersbesluit nemen. Het loont de moeite om in de pijp te blazen bij e-laad en je gemeente. Vergeet de wethouder milieu niet.

Alex