Na maanden lang onderhandelen toch besloten om mijn benzine slurpende Mercedes C300 in te ruilen en voor een Volt te gaan. Mijn vrouw maakte samen met mij een rekensommetje over de Jeep Cherokee die zij had en voordat we het wisten stonden er 2 zwarte Volts voor de deur.
Ik rij in de MY2013 hetgeen uiterlijk alleen een verschil in het compleet zwart interieur oplevert.
Mijn vrouw heeft de MY2012 met zwart / wit leer met witte console.
Het was uiteraard allemaal een kwestie van rekenen en prijzen.
Volgens de accessoire lijsten LT versus LTZ zouden we geen opklapbare sleutels hebben, die hebben we allebei wel.
We zouden geen uit schakelbare airbag voor de passagier hebben, die hebben we allebei wel.
Wat we niet hebben maar wel missen zijn parkeer sensoren , maar ik zal bij een kenteken plaathouder met daarin 3 sensoren ingebouwd bestellen voor nog geen 80 euro, eerst voor de achterzijden , als het bevalt later ook voor de voorzijden.
Navigatie TomTom staat al op de iphone en als die ingeplugd is via de USB dan komt de stem gewoon over de speakers.
Wat dan eventueel nog over blijft is een achteruit rij camera. Daarvoor ben ik nog even aan het kijken.
Een laadkabel besteld bij laadkabelwinkel (de goedkoopste) en een getest met een Nuon pas bij Ikea.
Verder kan ik zeggen dat de Volt niet tegenvalt in gebruik en souplesse.Ik mis de Mercedes absoluut niet.
Wel zie ik een verschil in de software tussen de 2012 en 2013. De grafische interface bij de 2012 inzake energie gegevens (accu / motor) is wel wat mooier.
Wat me ook opviel is dat de 24 uurs klok bij de 2012 inderdaad een 24 uurs tijdsinstelling geeft maar de 2013 stelt het in en nadat de auto is uit geweest staat er weer een 12 uurs klok.
