Mijn partner is al vier weken fanatiek aan het lobbyen de 'werkgevers'-laadpaal bij haar op het werk te krijgen. Zou wel eens kunnen lukken als de gebouwenbeheerder in de meewerkstand komt te staan. Er is in ieder geval al stroom op de niet afgesloten bedrijfsparkeerplaats. Dat scheelt in de aanlegkosten. Als het zou lukken die tweede Lolo daar te krijgen, dan kunnen we ook daar mooi laden op dagen dat zij de auto meeneemt.
Heeft iemand nog tips om nukkige gebouwenbeheerders en cijferende controllers over de streep te trekken? Als dat met jullie hulp lukt, is die laadpaal ook een beetje van jullie

.
Groeten,
Poul