Maximum snelheid

[Marijn]

Ik heb in bijna alle onderwerpen gekeken maar kan niets vinden over dit onderwerp.

Ben ik de enige die zich ergert aan de maximumsnelheid van de Ampera?

Afgelopen weekend naar Friesland geweest, dan rijd ik altijd over de A6 en die is zoooo lang dat 169 km/h niet echt hard is daar. Sorry, ik ben gewend om altijd een beetje op te schieten

Ik begrijp wel dat er een limiet is omdat het verbruik dan toeneemt, maar daar kies ik toch zelf voor op dat moment.

Wie kan hier iets nuttigs over zeggen? Zou het mogelijk zijn om de begrenzing eruit te halen?

Alvast bedankt voor de reactie's en als dit onderwerp al ergens staat hoor ik het graag

[franc]

Die maximumsnelheid is niet om het verbruik te beperken, hoewel dat ook geen verkeerde reden zou zijn.
Het heeft te maken met het maximum aantal toeren dat de elektromotoren mogen maken. Dat is maximaal 6500 toeren. De Ampera mag dus gewoon niet harder. Het mooie is, dat je nog wel steeds vermogen hebt, voordat de begrenzer actief wordt. Het is dus niet zo, dat je die 169km/u op je tandvlees moet doen, maar dat zal je gemerkt hebben.
-Franc

[Bepu]

Even los van de vraag hoe sociaal deze vraag is, vraag ik me toch af waarom je voor een Ampera hebtbgekozen, als geld kennelijk geen rol speelt.

Je vraag is dus volkomen verkeerd. Als je veel waarde hecht aan snel kunnen rijden, moet je een auto kiezen die dat kan, en niet klagen dat de ampera het niet kan. Als je van wijn houdt, moet je geen bier kopen en klagen dat de afdronk slecht is.

[LightningBlue]

De electromotor doet dat niet op het tandvlees, maar de Ecotec wel!
zie ook
http://www.amperaforum.nl/viewtopic.php ... rijfkracht
in combinatie met
http://www.amperaforum.nl/viewtopic.php ... heid#p3191

Hoewel ik naam heb als een notoire hardrijder (op een beschaafde manier) erger ik me overigens niet echt aan de topsnelheid, deze auto is mijn 'zen' car, als ik hard wil dan neem ik wel een andere auto. Het enige moment dat ik het vervelend vond was in Duitsland als je voorbij geblazen wordt door vette BMW's en Mercs; ik was gewend er lekker achteraan te gaan...
Han

[Ampera34]

@marijn. wat die topsnelheid betreft een beetje zinloze opmerking lijkt mij, de Ampera is een auto met een electrisch concept voor een bepaalde doelgroep, in dat concept is de maximum snelheid afgeregeld. Dus waarom ergeren als je 160 rijdt En trouwens, waar in Nederland kun je ongestoord harder dan 150 rijden? en hoelang zonder je klem te rijde op de bumper van een voorganger. Als je hard wilt rijden moet je een GTI kopen en naar Duitsland emigreren

[e-head]

En de Ampera rijdt bij die 169 km/hr héérlijk!

[LightningBlue]

een electrisch concept voor een bepaalde doelgroep

Dat vind ik nu eigenlijk onzin... aan dit forum zie je juist dat de Ampera doelgroep heel breed is. Ik zou heel graag gezien hebben dat de Ampera 200 km/u zou kunnen zoals de Fisker of de Tesla claimen. Plaats ons aub niet in een hokje van 'een bepaalde doelgroep'!

Han

[Ivo]

Achteruit rijdend vond ik de begrenzing wel fijn

[Thelosen]

De snelheidsbeperking is een conceptuele keuze die een aantal technische achtergronden heeft. Zonder compleet te willen en kunnen zijn, kun je vaststellen dat minimaal de volgende wijzigingen nodig zouden zijn om een hogere continu topsnelheid mogelijk te maken:
- de accucapaciteit moet aangepast worden zodat gedurende langere tijd een hogere continustroom geleverd kan worden.
- de regelelectronica en bedrading moet aangepast worden met dezelfde reden.
- de verschillende koelsystemen moeten meer capaciteit krijgen
- de brandstofmotor en generator moeten krachtiger worden, want 80 pk in een auto van bijna 2 ton is wel een beetje weinig als je 200 kilometer per uur wilt rijden. Mijn Mondeo had daar al 140 pk voor nodig....
Al deze aanpassingen zouden de auto veel zwaarder, duurder en complexer maken voor die paar keer dat je deze snelheid ook echt kunt rijden.

Ik ben dus blij dat Opel hier niet voor gekozen heeft, want dan was deze auto buiten mijn lease budget gevallen. De Fisker redt het namenlijk wel, maar die stond niet in mijn keuzelijstje....

[Marijn]

Bedankt voor de fijne reacties... fijn dat er toch mensen zijn zoals Han die het begrijpen.

De Ampera is een geweldige auto die ik gekozen heb om de uitstraling en ik vind het leuk om een van de eersten te zijn bij ons in de omgeving die een elektrische auto rijden. Dus ik heb geen spijt van de Ampera, maar daarom kan ik het toch wel jammer vinden dat hij niet wat harder gaat. Ik ben gewend om hard te rijden en dat kan ook prima in Nederland en ik heb het geluk dat ik niet tijdens de filetijden op de weg zit. Het is inderdaad waar dat de Ampera tot aan de 169 km/h gewoon vlot doortrekt dus hij kruipt er niet naartoe. Vandaar ook mijn vraag, voor mijn gevoel kan hij meer aan haha!

De uitleg van Franc begrijp ik, ik lees altijd graag zijn toelichting op verschillende onderwerpen.

Dat moet ik nog eens proberen Ivo, ik denk inderdaad dat 169 km/h achteruit hard genoeg is!