Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Als je zo zeker bent van je zaak, leg het dan voor aan je inspecteur, vraag schriftelijk akkoord en meld dat hier, dan hebben we er allemaal wat aan.

Wat jij vind dat aannemelijk is kan eindigen bij de Hoge Raad.

Kun je het beter voor zijn.

Aldebaran schreef:Als ik mijn tank vol gooi mag ik 21% btw aftrekken.

Deze vraag is op het TeslaMotorsClub forum ook meerdere malen langs gekomen en de uitkomst aldaar was toch echt dat als je privé BTW betaalt je deze wél mag doorbelasting aan de zaak, maar dat de zaak deze níet mag aftrekken. De zaak mag de BTW alleen aftrekken als deze op een geldige BTW-factuur staat. En om zo'n factuur te kunnen opmaken moet je in het bezit van een BTW nr. zijn / BTW-plichtig zijn.

kWh's uit een laadpaal direct aan de zaak gefactureerd = BTW aftrekbaar;
kWh's privé door een werknemer gedeclareerd = BTW níet aftrekbaar (maar wel declareerbaar).

Als iemand anders tegenbewijs heeft hoor ik dat graag - dat scheelt mij namelijk de BTW!

Heeft er al iemand een uitspraak van de belastinginspecteur met betrekking tot de aftrekbaarheid van de laadkosten thuis? Loloo's en slimme EV-boxen registreren het voor je en heb je een zakelijke factuur, maar als je afhankelijk bent van een tussenmeter of turflijstje, wordt het fiscaal interessant.

Alex, ik mis de link met interessant want het draait om een paar tientjes per maand.
Er zijn wel meer zakelijke kosten welke je met een 'zelf opgestelde verantwoording' kunt boeken, een voorbeeld is Marktplaats inkoop bij een particulier.

Binnen De Belastingdienst is er de Kennisgroep Loonbelasting Algemeen en heeft de volgende tekst opgesteld. Deze tekst wordt ook gebruikt als antwoord als je de belastingtelefoon belt met deze vraag:

Zijn vergoedingen door de werkgever van de elektriciteitskosten van het thuis
opladen van een elektrisch auto van de zaak belast?

Deze kosten van de auto in beginsel kosten van de werkgever. Het is denkbaar dat de werkgever en
de werknemer buiten de sfeer van de dienstbetrekking overeenkomen dat de werknemer de auto
(ook) thuis oplaadt en dat de werkgever daarvoor een zakelijke vergoeding geeft. De werknemer
verkoopt dan als het ware energie door aan zijn werkgever. De tegenprestatie van de werkgever
behoort in dat geval niet tot het loon. Het moet dan gaan om een overeenkomst die willekeurige
derden ook hadden kunnen sluiten. Zakelijk handelende partijen zullen willen afrekenen op basis van
het werkelijke verbruik of een reële schatting daarvan. Het is aan de werkgever om hierin een
benadering te kiezen die ook recht doet aan zijn bewijspositie. Dit kan bijvoorbeeld via (foto’s van)
de meterstanden van een aparte, niet manipuleerbare elektriciteitsmeter die de werkgever kan
controleren. Als sprake is van een reële doorlevering van energie, tegen normale zakelijke tarieven,
heeft dit geen gevolgen voor de loonheffingen. De werkgever kan zijn benadering desgewenst
afstemmen met zijn competente inspecteur.

Thuisladen mag dus onbelast vergoed worden door de werkgever. Dit mag het werkelijke verbruik of een reeele schatting daarvan zijn. Het is aan de werkgever om een manier te kiezen die het verbruik voldoende bewijst. Bij twijfel even de inspecteur raadplagen.

Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum Benelux

Opladen accu zakelijk aftrekbaar?

Re: Opladen accu zakelijk aftrekbaar?

Re: Opladen accu zakelijk aftrekbaar?

Re: Opladen accu zakelijk aftrekbaar?

Re: Opladen accu zakelijk aftrekbaar?

Re: Opladen accu zakelijk aftrekbaar?