Inruilwaarde Ampera

[herbie]

Eergisteren bij Mitsubishi een offerte gevraagd voor inruil van mijn ampera(duurste uitvoering, mei 2012, nu 19300km) voor een plug-in Outlander. En dat was ontnuchterend: 28.000 euro, een afschrijving van 21250 euro in ruim een jaar(levering in juli/augustus)
De proefrit in de Outlander in de gewone benzineversie viel overigens flink tegen: een niet heel ruime zwabberbak die me qua rijgedrag deed denken aan mijn eerste Kia Sorento. (Daar moesten we een keer mee uitwijken bij 120 op de snelweg en gingen er bijna mee over de kop.) De Outlander was voor mij voorin krap(ik ben 194cm). ik kon mijn benen niet lekker strekken zoals in de Ampera.

[japio]

Heb je nog geluk gehad dat je geen 6er Reiher in te ruilen hebt, dan had je dik 50.000 in een jaar tijd op afgeschreven.
Demo's van januari 2012 worden aangeboden voor om en nabij 40.000,- dat is een meer realistische weergave van de waarde.

[Alex]

Tja, een vriend van me is al bijna een jaar bezig om te dubben tussen de verschillende 0%-auto's. Ampera gereden, PIP gereden, Volvo Cerificaat gekregen, Bij Tesla € 4.000 geparkeerd, nu de Outlander weer gereden.

Maar als hij nou gewoon vorig jaar een Ampera of Volt had genomen, dan had hij al een jaar geprofiteerd van KIA, MIA, Vamil, 0%-bijtelling, geen wegenbelasting, lagere verbruikskosten én een laadpaal voor de deur.

Nu heeft hij toch een jaarlang geld laten liggen en moet hij maar afwachten of hij nog een publieke paal voor de deur krijgt.

En als je een Ampera of Volt hebt, zou ik een jaar wachten, tot je minstens 50.000 km hebt gereden. Dan is er ook meer bekend over de exploitaitiekosten van de plug-in hybrides.

In de afgelopen dagen een collega-ZPer overgehaald geen PIP te bestellen, maar voor de Volt/Ampera te gaan.

[japio]

Alex, ik kon een glimlach niet onderdrukken; zelf zou ik namelijk -alleen- de Ampera aanbevolen hebben Daarmee zeg ik natuurlijk meer over mezelf dan over de Volt moet je maar denken

Je vergeet een puntje;

[Alex]

Je vergeet een puntje;

Hij heeft zichzelf vooral tekort gedaan, door een jaar lang elektrisch rijden aan zijn neus voorbij te laten gaan.